2025年9月17日，上汽榮威正式推出全新長續(xù)航中大型豪華轎車——榮威M7 DMH。新車共發(fā)布三款配置車型，分別為160km舒享版、悅享版和臻享版，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.78萬元至11.48萬元。在限時(shí)優(yōu)惠政策下（截至10月31日），用戶實(shí)際購車價(jià)格可降至8.58萬至10.28萬元，并享有最高價(jià)值18,000元的購車權(quán)益，涵蓋“五大件終身質(zhì)?！焙汀傲阕匀冀K身保障”等重要服務(wù)。

榮威M7 DMH作為品牌在插電混動(dòng)轎車市場的重要產(chǎn)品，主打家庭用戶需求，其最引人矚目的技術(shù)亮點(diǎn)是全球首次搭載豆包深度思考大模型。該系統(tǒng)在人機(jī)交互方面實(shí)現(xiàn)顯著突破，支持自然語言理解和多輪對(duì)話，可準(zhǔn)確識(shí)別模糊語義、多意圖指令，并聯(lián)動(dòng)車輛多項(xiàng)控制功能，顯著提升了智能座艙的實(shí)用性與響應(yīng)效率。

除了智能系統(tǒng)，新車在舒適性配置方面同樣表現(xiàn)突出。其配備同級(jí)唯一的全景沙發(fā)躺椅和mCDC動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)，副駕駛座椅支持一鍵折疊，擴(kuò)展后排乘坐空間并提升舒適度。座椅材質(zhì)采用Ultra Touch極觸面料與Surflex?反重力海綿，在支撐性、柔軟度和耐久性方面均有所優(yōu)化。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，榮威M7 DMH搭載DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航達(dá)160公里，滿油滿電綜合續(xù)航里程為2050公里，百公里油耗保持在2升級(jí)別，顯著降低日常用車成本。該車還提供包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電控、變速箱和電池在內(nèi)的核心零部件終身質(zhì)保，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品的市場競爭力。

設(shè)計(jì)上，榮威M7 DMH由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)約瑟夫·卡班主導(dǎo)開發(fā)，車身長度接近5米，軸距達(dá)到2820毫米，在保障寬敞乘坐空間的同時(shí)，也強(qiáng)調(diào)了東方美學(xué)與現(xiàn)代功能的融合。車輛提供527升后備廂容積及31處儲(chǔ)物空間，充分滿足家庭出行的多樣化需求。

綜合來看，榮威M7 DMH以較高的性價(jià)比和全面的產(chǎn)品力切入中大型插混轎車市場，其通過智能科技、舒適駕乘、超長續(xù)航和多維保障等方面，試圖重新定義10萬元級(jí)別家用轎車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。未來市場表現(xiàn)，仍待實(shí)際銷量和用戶反饋進(jìn)一步驗(yàn)證。

（注：本文在資料搜集、框架搭建及部分段落初稿撰寫階段使用了 AI 工具，最終內(nèi)容經(jīng)人類編輯核實(shí)事實(shí)、調(diào)整邏輯、優(yōu)化表達(dá)后完成。）

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