驅(qū)動(dòng)之家MyDrivers5月29日?qǐng)?bào)道特斯拉的自動(dòng)駕駛在近期是一個(gè)很熱的話(huà)題，不少人認(rèn)為，自動(dòng)駕駛普及之后，車(chē)技好差真就無(wú)所謂了。但事實(shí)上，自動(dòng)駕駛有時(shí)候并不是那么靠譜。

據(jù)外媒報(bào)道， 歐洲車(chē)主Chris Thomann5月19日經(jīng)歷了一場(chǎng)車(chē)禍，特斯拉Model S在自動(dòng)駕駛模式中，所有安全系統(tǒng)都沒(méi)有發(fā)揮作用，突然加速撞向前車(chē)。

車(chē)主表示，諸如所有安全系統(tǒng)都沒(méi)有工作。比如TACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)沒(méi)剎車(chē)，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)（AEB）沒(méi)有進(jìn)行緊急制動(dòng)。

更讓人吃驚的是，TACC實(shí)際上是在踩剎車(chē)之前還自動(dòng)加速了。另外，正向碰撞警告打開(kāi)的也太晚。

車(chē)主稱(chēng)，他在與特斯拉歐洲公司聯(lián)系時(shí)，他們沒(méi)能提供任何有用的信息。他們只是說(shuō)，“所有的系統(tǒng)和預(yù)期一樣”。車(chē)主對(duì)此非常失望。目前自動(dòng)駕駛功能還未完全成熟，希望各位車(chē)主在使用這項(xiàng)技術(shù)的時(shí)候時(shí)刻保持專(zhuān)注。

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