日前，三大運營商齊齊宣布，自2018年7月1日起，將取消流量“漫游”費。運營商的這一波操作深入人心，不少用戶拍手稱贊，特別是經(jīng)常外出的用戶，經(jīng)常會面臨省內流量用不完，省外流量大量欠缺的窘境，流量“漫游”費取消后，這類用戶無疑是最受益的。

首先需要說到的是，取消流量“漫游費”并不會影響中國移動、中國聯(lián)通、中國電信誰是運營商老大問題。誰擁有最大的用戶基數(shù)，誰就是運營商老大，有了用戶基數(shù)，運營商有的是辦法讓用戶付費，僅僅只是取消流量“漫游”費，還達不到?jīng)Q定運營商誰是老大的地步。

工信部統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國移動通信業(yè)務收入為9071.5億元，其中，移動數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入5489億元，在整體電信業(yè)務收入中占比達43.5%，對收入增長貢獻率達152.1%。語音業(yè)務收入為2212億元，占總收入的17.5%.

對比之下，2010年，語音業(yè)務收入占總收入的57.7%，顯然，運營商早就深諳怎樣從由短信、語音等基礎通信收費向流量收費轉移。

省外流量費用在整個流量費用占比中并不高，長期大量有出省業(yè)務需求的用戶，早就購買了運營商的全國流量套餐，僅有少數(shù)用戶偶爾出省才會出現(xiàn)流量不夠的情況。當然，也不是說運營商的這一舉措毫無用處，這就跟互聯(lián)網(wǎng)領域的用戶體驗一樣，即使其并沒有直接給用戶帶來好處/為用戶省錢，但是能夠提升用戶使用體驗，在中國十幾億用戶當中，肯定也會有大量用戶受益。

但是，運營商“雞賊”的地方太多了，經(jīng)常給用戶“挖坑”，不仔細分析的話，根本防不住。比如，某運營商給新用戶推出的套餐是120元流量不限，但老用戶要想使用流量不限套餐，其價格就得升到198元，運營商在對待新老用戶的差別還是挺大的。

而在流量不限量套餐里，運營商又開始“挖坑”了，即用戶的流量不限了，但是網(wǎng)速會限制，當用戶的4G流量超過20GB以后，系統(tǒng)會將用戶的網(wǎng)速限制在1MB以下，這意味著用戶使用完10GB流量后，要想跟之前一樣放肆的看1080P的視頻內容是看不了的，卡頓會成為常態(tài)，而超過100GB以后，網(wǎng)速將會降至128Kbps。正常情況下，用戶不會每個月的流量超過20GB/100GB，但運營商的這種做法，就像一把“閘子”，看個視頻卡的看不了，那用戶還看什么呢？流量不限制了，但是沒網(wǎng)速的時候反而更傷害用戶體驗。

為何運營商在用戶層面的口碑并不太好呢？歸根結底，就是運營商經(jīng)常給用戶“挖坑”，比如早期的彩鈴收費，有的時候系統(tǒng)會將彩鈴費用默認算在套餐里面；不合理的推銷，三四個運營商的推銷員打電話過來咨詢用戶是否需要安裝寬帶，實際上用戶早就跟第一個客服溝通過是否愿意安裝問題，可后續(xù)總會有客服打電話/垃圾短信通知用戶是否需要安裝寬帶，運營商之間的KPI，卻對用戶造成了騷擾；還有就是一些客服服務態(tài)度傲慢。

對于運營商來說，未來挑戰(zhàn)的地方在于，在保證提速降費的情況下，如何提升用戶體驗，不讓用戶花冤枉錢，運營商各個地區(qū)的規(guī)則都不太一樣，這就導致每個地區(qū)都會有相關的計費規(guī)則、服務規(guī)則，這種時候很難保證同一種服務體驗，體現(xiàn)在用戶身上的就是，服務質量參差不齊。

運營商本身就是公共服務，它既承擔著商業(yè)公司的責任需要賺錢和盈利，同時也承擔著公共服務因素，一旦其費用過高的話，就意味著用戶要遭殃了。運營商需要做到的是，既要解決自身成本問題，同時好要讓自己賺錢，這里面看似是矛盾部分，但卻是運營商不得不為之的事情，天平向任何一方傾斜都是不利的。

長期來看，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通的機會還是很大的，隨著智能手機的普及以及其他各類智能設備的崛起，沒有運營商的賦能，其他都是空談。而在流量經(jīng)營的道路上，運營商還有很多的路要走，最重要的是，應該適當拋棄路徑依賴，走出舒適區(qū)，努力提升用戶體驗，少給用戶“挖坑”。

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