在城市早晚高峰的交通壓力下，如何舒適、高效出行，是困擾白領(lǐng)一族的一大痛點(diǎn)。2019年百度AI開發(fā)者大會上，李彥宏透露，百度已經(jīng)在多個城市安裝了智能紅綠燈。據(jù)測試，智能紅綠燈可減少20%-30%的交通延誤時間，從而提高出行效率。

然而，AI技術(shù)尚且處于研發(fā)階段，距城市交通大范圍應(yīng)用還有一段不小的距離。所以，在當(dāng)下能夠替代私家車和公交車的出行方式中，騎電動車上下班成了一種頗受歡迎的新選擇。尤其是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來的科技進(jìn)步和審美升級，更使電動車成為一款便捷炫酷，彰顯個性的時尚單品。據(jù)記者觀察，眾多頭部電動車品牌中，愛瑪AM1的出鏡率名列前茅，成為眾多白領(lǐng)人群的首選。作為一款城市通勤車，它不僅又快又穩(wěn)，安全舒適，而且顏值頗高，購車一族不僅將它作為交通工具，而且把它當(dāng)成了像服裝和口紅一樣的時尚單品。

圖注：愛瑪AM1城市通勤車

又快又穩(wěn)，一次充電跑80KM

每天在一二線城市經(jīng)歷早高峰的朋友，一定都見識過公交和地鐵的擁擠程度，即使雙腳懸空脫離地面，身體也能穩(wěn)如泰山，紋絲不動，裝在兜里的包子，下車時已經(jīng)被擠成了餡餅。除此之外，候車等待所消耗的工夫，也是對時間成本的極大浪費(fèi)。記者在街頭對騎愛瑪AM1上下班的白領(lǐng)進(jìn)行了隨機(jī)采訪。發(fā)現(xiàn)多數(shù)人選擇這款車的原因，除了車身輕巧、行動自由，還有大容量的鋰電池。這款車一次充電能跑80KM，能夠滿足大多數(shù)白領(lǐng)的上下班通勤距離，甚至可以從廊坊騎到天津。因此平均2-3天充一次電即可，大大節(jié)約了騎行的時間成本。

據(jù)了解，愛瑪AM1配備的48V20AH鋰電池，可以容納更多電量，持續(xù)放電時間更長。除此之外，350W的德國博世電機(jī)，不僅動力強(qiáng)勁，跑得快，而且十分高效，在騎行中能夠最大程度減少電量損耗。因此，在電池和電機(jī)的雙重作用下，愛瑪AM1可以跑得更遠(yuǎn)。

貼心設(shè)計(jì)+STT自動啟停，舒適又安全

在電動車市場激烈的品牌競爭下，普通電動車為了節(jié)約成本，往往落入只重視硬件不重視設(shè)計(jì)的窠臼。同樣的距離，雖然普通電動車也能跑完，但騎行體驗(yàn)卻大打折扣。而愛瑪作為全球超受歡迎的電動車，除了對硬件的精雕細(xì)琢，還對人性化的騎行體驗(yàn)給予了大量研發(fā)資源的投入。創(chuàng)新化的智能設(shè)計(jì)，為白領(lǐng)一族帶來了超出期待的驚喜。

普通電動車鑰匙要配兩三把，而且很容易丟失。而愛瑪AM1配備的一鍵啟動功能，讓用戶擺脫了鑰匙的束縛，只要按一下，就能秒開秒走;它的座椅設(shè)計(jì)也相當(dāng)人性化，寬大的鞍座，就像家里的沙發(fā)一樣舒服;它還在手把上貼心地配備了USB接口，方便用戶一邊騎行一邊充電，手機(jī)可以放在下方的多重置物空間里;輕便的低踏設(shè)計(jì)，縮短了身體與地面的距離，落腳抬腳都非常舒適，長距離騎行也不累。

圖注：愛瑪AM1 STT自動啟停功能

在騎行安全性方面，愛瑪AM1則擁有STT自動啟停功能，停車三秒即可自動斷電，能夠有效防止不小心轉(zhuǎn)動車把造成飛車等意外。前置三顆透鏡組合大燈，亮度較傳統(tǒng)車燈更高，夜晚也能安心騎行;車尾環(huán)型紅色尾燈，剎車即亮，能夠清楚提醒后方來車，全方位守護(hù)騎行人員的安全。如此舒適又安全的愛瑪AM1，簡直是城市通勤神器。

潮流色彩、精致車身，騎行也是一種時尚

除了超強(qiáng)的硬件配置和貼心的智能化功能，愛瑪AM1的車身設(shè)計(jì)和顏色搭配也極具個性，充分考慮了城市白領(lǐng)的時尚審美需求。

圖注：愛瑪AM1 四種配色

紅、黃、藍(lán)、白四種輕奢配色，為愛瑪AM1賦予了時尚靈魂，而精致小巧的車身設(shè)計(jì)，則與年輕人的特立獨(dú)行相得益彰。在上下班的人群和車流中，那抹亮麗而個性的色彩，就是愛瑪AM1用戶時尚出行的最佳代言。

如果你受夠了堵車的等待、公交的擁擠，以及傳統(tǒng)電動車的平庸設(shè)計(jì)，那么作為早晚高峰出行利器的愛瑪AM1，肯定會成為你心儀的選擇。感興趣的朋友可以到當(dāng)?shù)亻T店試車，親身感受一下愛瑪AM1的舒適性。

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