不久前，國務院發(fā)布了《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》與《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》中，均提到了應加強國內物流企業(yè)同國際先進物流企業(yè)的合作與交流，積極推動國際物流發(fā)展。而在落地層面，越來越多的中國物流企業(yè)不斷加速出海，開始逐步融入全球供應鏈。可以說，隨著國內利好政策的不斷出臺，中國物流走向國際已成為不可逆轉的趨勢。就在2018年1月9日，中郵速遞易亮相CES（國際消費電子展），代表中國快遞柜行業(yè)走向國際。
圖：中郵速遞易亮相CES，代表智能快遞柜企業(yè)走向國際
中郵速遞易亮相亞太、CES等國際論壇，開啟了全球市場
據(jù)了解，CES是由美國電子消費品制造商協(xié)會主辦，迄今已有51年歷史，是世界上規(guī)模最大、影響最為廣泛的消費類電子產(chǎn)品展，也是全球最大的消費技術產(chǎn)業(yè)盛會。每年的CES展都會云集最優(yōu)秀的消費類電子廠商和IT核心廠商，以最先進的技術理念和產(chǎn)品吸引著眾多高新技術設備愛好者、使用者及業(yè)界觀眾。而中郵速遞易作為智能快遞柜企業(yè)的代表，不禁讓人聯(lián)想中郵速遞易是否將開啟全球市場？
事實上，在2017年11月27日中郵速遞易作為末端投遞能力建設的代表，就曾受邀出席在泰國曼谷召開的由亞太郵政聯(lián)盟主辦的亞太郵政業(yè)合作論壇。值得一提的是，中郵速遞易還在論壇上向來自20多個國家和地區(qū)的企業(yè)和國際組織展示了中國郵政和快遞行業(yè)在發(fā)展逆向物流、建設末端投遞能力的成功經(jīng)驗和成果。這可以說開啟了行業(yè)先河，同時也是中郵速遞易走向全球市場的重要標志。
圖：中郵速遞易受邀出席亞太論壇，開啟了全球市場
中郵速遞易憑借自身資源、背景等優(yōu)勢，走向全球市場無可厚非
其實，中郵速遞易能在亞太、CES等國際論壇上的集中亮相，從而開啟全球市場并不令人意外。據(jù)悉，作為中國智能快遞柜的領導者和市場的開拓者，中郵速遞易智能快遞柜規(guī)模增至8.4萬組（含易郵柜），成功實現(xiàn)全國大中小型的全量覆蓋的地域戰(zhàn)略布局。且在網(wǎng)點規(guī)模、柜體數(shù)量、入柜量、日均投件量等方面繼續(xù)保持行業(yè)領先地位，行業(yè)市場占有率更是達到了44%。
更值得一提的是，中郵速遞易已經(jīng)成功邁入國家隊，其投資者中國郵政是國內最大、網(wǎng)絡服務最廣的郵政服務集團。而獲得巨頭加持的中郵速遞易發(fā)展勢頭更為迅猛，截至2017年底，中郵速遞易包裹投遞總量超過了13億，覆蓋220個城市。因此，有著中國郵政優(yōu)勢資源支持的中郵速遞易，開啟全球市場也無可厚非。
業(yè)內人士認為，中國物流企業(yè)雖然飛速發(fā)展，但目前普遍缺乏全球化的網(wǎng)絡化布局。同時，伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，中國物流企業(yè)紛紛把目光投向了海外，中郵速遞易也不例外。而中郵速遞易還憑借自身的資源、背景等優(yōu)勢，已在多個國際論壇上亮相，率先開啟了全球市場。
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