老司機(jī)收到罰單都不開心，但李彥宏一點(diǎn)不郁悶。

7月百度AI開發(fā)者大會(huì)后，李彥宏乘坐無人駕駛汽車駛往會(huì)場(chǎng)，然后在五環(huán)上壓了線。

吃垮群眾們都很好奇，很多人問李彥宏：你坐無人車上五環(huán)有沒有吃到罰單？

今天的百度世界大會(huì)上，李彥宏大大方方地告訴大家，“我們確實(shí)收到了一張罰單?！?/p>

但李彥宏收到罰單并不懊惱，為啥呢？”我想說的是，無人駕駛罰單已經(jīng)來了，無人車量產(chǎn)還會(huì)遠(yuǎn)嗎？“

現(xiàn)在，百度Apollo開放平臺(tái)已經(jīng)有6000多個(gè)開發(fā)者在使用，其中有1700多個(gè)合作伙伴加入了阿波羅的項(xiàng)目，也有超過100個(gè)合作伙伴申請(qǐng)獲取Apollo的開放數(shù)據(jù)。阿波羅已經(jīng)是一個(gè)非?；钴S的開放系統(tǒng)。我去逛商場(chǎng)被人認(rèn)出來時(shí)候，他們問我：李總你什么時(shí)候能讓我們坐上無人車？

對(duì)無人駕駛，基本共識(shí)是2020年可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛車的量產(chǎn)。但是作為一個(gè)創(chuàng)新者，百度是不甘心的，我們希望能夠把這個(gè)時(shí)間表再提前一些。百度計(jì)劃在2018年7月底，與金龍合作率先實(shí)現(xiàn)無人駕駛小巴車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)，并在2019年與江淮、北汽，2020年與奇瑞共同推出無人車。今天在奧森，智行者掃地汽車已經(jīng)搭載上了阿波羅系統(tǒng)。

哪個(gè)創(chuàng)新者不需要冒點(diǎn)小險(xiǎn)呢？如果這場(chǎng)罰單開啟了中國(guó)無人駕駛大時(shí)代的序幕，吃點(diǎn)罰單也不算啥，你覺得呢？

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評(píng)論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。