3月22日消息（南山）2023年3月22日-24日，由國家6G技術研發(fā)推進工作組和總體專家組指導，由未來移動通信論壇、紫金山實驗室主辦的2023全球6G技術大會以“6G融通世界，攜手共創(chuàng)未來”為主題在南京召開。C114在現(xiàn)場對本次會議進行圖文直播。

在“2030年技術發(fā)展趨勢”分論壇，達闥機器人公司董事長兼CEO黃曉慶指出，1G實際上是個誤會，理論上并沒有1G。2G在移動電話需求下出現(xiàn)了GSM、PDH、PHS等標準。3G是網(wǎng)絡使用需求催生的，4G則解決了高速上網(wǎng)問題，是大獲成功的一代移動通信技術。

目前，業(yè)界正在探尋5G的應用場景。黃曉慶認為，機器人是一個場景。無線網(wǎng)絡比神經(jīng)網(wǎng)絡快10億倍，如果要把機器人做到和人一樣聰明，必須變成一個通信系統(tǒng)，擁有云端的大腦。5G+AI的機器人，到6G時代可以變成6G+AI。

黃曉慶引用軟銀董事長孫正義2017年的預測：到2047年人類社會將有100億臺機器人。“如果機器人能幫人類做人類所有不愿意做的工作，這個預測是肯定會實現(xiàn)的。100億臺機器人要用多少帶寬？這個產(chǎn)業(yè)肯定比通信產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)加在一起還要乘上多少倍，肯定是人類最偉大的產(chǎn)業(yè)。”

從通信的角度來看，黃曉慶認為業(yè)界要完成的兩個點：第一個是帶寬的動態(tài)共享，中國電信在這個領域做了很多，也期望中國移動發(fā)力，讓頻譜用起來。第二個是認知無線電，判斷主動避讓。

黃曉慶還探討了天地一體化。業(yè)界面臨嚴重的天地一體化要求，自動駕駛汽車不可能在5G的覆蓋下永遠行駛下去，但是有可能是衛(wèi)星+5G以及 6G。所以一個統(tǒng)一的、6G天地一體化的移動通信架構，，是業(yè)界希望看到的結果。

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