近日，一位OFO單車使用者向揚(yáng)子晚報(bào)投訴，稱其想退共享單車押金卻很不順利。他表示，曾通過郵件、客服電話等方式聯(lián)系OFO，但問題始終沒有得到妥善解決。

而根據(jù)該報(bào)消費(fèi)評審團(tuán)的評測，摩拜等平臺均能在一到兩分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)退款，而ofo單車時(shí)間最長，用時(shí)29分鐘。

在退押金問題上，ofo讓用戶體驗(yàn)了等待的困擾，而在退余額上，ofo則表現(xiàn)了另一種態(tài)度：含糊其辭。

據(jù)一位初次使用OFO共享單車的用戶反映，他誤操作充了100元，現(xiàn)在只用了3元錢，自己是一個(gè)山區(qū)的教師，當(dāng)?shù)馗緵]有小黃車，所以想退余額，可是客服電話也是永遠(yuǎn)打不通，微信留言也沒有人回。

在共享單車各平臺的官方退款方式中，目前只有摩拜在其界面中標(biāo)注了詳細(xì)的可操作的退款方式并明確了處理時(shí)間。而包括ofo在內(nèi)的其余共享單車平臺則沒那么友好，其界面甚至都找不到余額退款的通道。

經(jīng)詢問客服得知，表示余額可以退，不過得通過電話進(jìn)行，而且具體什么時(shí)候能退到用戶賬上，都沒給出明確說法。

押金和余額都是共享單車用戶最為在意的話題，但在這兩個(gè)關(guān)鍵問題上，ofo均閃爍其詞，似乎不愿意直接面對，不僅讓用戶體驗(yàn)大打折扣，更是讓人擔(dān)憂資金的安全問題。

究竟能不能退，怎么退？這是用戶想要明白的問題，但就是這么簡單的問題，ofo方面均無法給予明了的回復(fù)，這種捉迷藏的方式，簡直讓用戶身心俱疲。

南京市消費(fèi)者協(xié)會秘書長許明認(rèn)為，余額難退違背了消費(fèi)者的知情權(quán)，從使用體驗(yàn)來看，消費(fèi)者有支配自己充值和退款的權(quán)利，共享單車平臺應(yīng)該予以及時(shí)糾正。

應(yīng)該說，從技術(shù)層面看，退押金和余額應(yīng)該不存在任何障礙。所以上述這種退押金難、退余額糊涂的問題，最終指向的還是運(yùn)營方的態(tài)度和策略。

因?yàn)闆]有從用戶角度出發(fā)的態(tài)度，因?yàn)橹豢紤]運(yùn)營方自身利益的策略，導(dǎo)致了ofo方面無法徹底妥善地解決這些用戶關(guān)心的問題。

可以說，這是人為設(shè)置的障礙，你永遠(yuǎn)叫不醒裝睡的人。如果ofo本身不愿意正對這些問題，不從內(nèi)部治理著手，恐怕一時(shí)難以改變。

生成海報(bào)

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