我國自改革開放以來各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步飛快，近年來國家尤其重視科技發(fā)展。據(jù)了解近日國資委奔赴四川調(diào)研各大飛機(jī)制造相關(guān)央企，鼓勵(lì)相關(guān)技術(shù)人員不斷尋求新的技術(shù)突破，并鼓勵(lì)私人進(jìn)行個(gè)人飛機(jī)購買。

此消息傳出，不由讓人大吃一驚，私人飛機(jī)竟要開始普及了嗎?事實(shí)上私人飛機(jī)技術(shù)的推進(jìn)以及消費(fèi)的鼓勵(lì)僅僅是我國各個(gè)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)縮影，我們不僅僅可以在私人飛機(jī)領(lǐng)域看到技術(shù)突破，在電梯行業(yè)也同樣可以。

我國電梯行業(yè)雖然起步較國外晚一段時(shí)間，但是發(fā)展速度卻十分可觀。尤其是克萊斯電梯，在改革開放后直接成立中美合資企業(yè)，立足于中國實(shí)際情況的同時(shí)，從美國引進(jìn)當(dāng)時(shí)更為成熟的電梯技術(shù)，也為我國電梯行業(yè)的發(fā)展奠定了一定基礎(chǔ)。

隨著后續(xù)市場浪潮的不斷推動(dòng)，克萊斯電梯也在積極探索適合的發(fā)展道路。據(jù)了解電梯的應(yīng)用環(huán)境眾多，比如商場既需要升降式電梯，也需要扶梯，而部分特殊建筑則需要觀光電梯。并且即便是普通的升降電梯，不同企業(yè)不同機(jī)構(gòu)也會(huì)產(chǎn)生不同的需求。比如普通建筑僅僅需要保持平穩(wěn)即可，而醫(yī)院的電梯則需要足夠的空間，而一些高層建筑還會(huì)對(duì)速度有所要求。

而克萊斯電梯根據(jù)市場的不同需求，針對(duì)性地研發(fā)出了多種產(chǎn)品，共計(jì)十大系列三十多個(gè)品種。目前企業(yè)不僅傳承了美國的先進(jìn)技術(shù)以及精良設(shè)備，也獲得國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，總有國家技術(shù)總局頒發(fā)的雙A級(jí)制造和安裝改造維修許可證書。

此外克萊斯電梯在進(jìn)行各式電梯設(shè)計(jì)時(shí)，還積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的號(hào)召。比如自動(dòng)扶梯采用了ECO節(jié)能系統(tǒng)，相較于普通扶梯來說，置有ECO系統(tǒng)的克萊斯扶梯可以節(jié)省近三分之一的功能消耗，一方面使附體更加綠色環(huán)保，另一方面還為電梯所有者減少了開支，可謂一舉兩得。

但是任何扶梯最重要的屬性就是安全，克萊斯自動(dòng)扶梯的梯級(jí)、圍裙以及內(nèi)外蓋板都采用了不銹鋼材質(zhì)，不僅僅是為了美觀大方，更重要的是減少材料變形以及材料摩擦問題，使得裙板以及梯級(jí)的摩擦損耗減少，也減少了扶梯的故障頻率。

此外為了進(jìn)一步提高電梯的安全性能，克萊斯還采用了故障顯示器設(shè)置。一旦電梯發(fā)生任何故障，電梯故障顯示器將會(huì)準(zhǔn)確顯示故障部位。讓電梯的保養(yǎng)維修更為準(zhǔn)確，同時(shí)也進(jìn)一步提升了克萊斯電梯使用者的安全水平。

國家科技進(jìn)步從不是某一個(gè)行業(yè)的私事，而是萬千行業(yè)共同努力的結(jié)果。因此我國的科技發(fā)展絕不是一朝一夕的事情，而是需要各個(gè)行業(yè)長久的堅(jiān)持，不斷提升自己的技術(shù)，最終以量的變化帶來質(zhì)的變化。而克萊斯電梯正在為電梯行業(yè)發(fā)展而不斷努力，力爭成為行業(yè)領(lǐng)頭羊，助力中國制造。

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