近年來，新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，也推動了規(guī)模效應(yīng)的形成，而對于金彭這樣有實(shí)力、有技術(shù)、有追求的品牌企業(yè)來說，這是一個絕佳的機(jī)會。進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域后，金彭一直潛心于研發(fā)制造，終于在2017年推出了誠意之作——金彭D70，甫一亮相就受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)同。

實(shí)力源于“匠”心，金彭D70好評如潮

想要看出一個品牌對消費(fèi)者的誠意?從配置和性價比就可以略知一二。

從內(nèi)飾和配置來看，全新升級后的金彭D70采用主流的汽車級PVC皮紋儀表臺，全新旋鈕擋位器、無按鍵液晶觸屏播放器和全新升級液晶儀表盤等。金彭D70升級剎車助力后體驗(yàn)更舒適，完全可以做到坡度定點(diǎn)起步，不踩剎車不溜坡;同時轉(zhuǎn)向器升級后，轉(zhuǎn)向力量降低了20%，駕乘更省力。

動力方面，金彭D70搭載了3.5KW高效交流異步電機(jī)，匹配欣連達(dá)雙驅(qū)智能轉(zhuǎn)化器，保證了強(qiáng)有力的動力輸出，可以自由變換高低速擋。同時，作為行業(yè)首家采用“T動力雙擋變速技術(shù)”的車型，D70同比相同電池容量，高速擋位續(xù)航更遠(yuǎn)，低速擋位爬坡更有力。

體現(xiàn)中國“質(zhì)”造，金彭D70穩(wěn)中求勝

作為A0級銷冠單品，金彭D70充分展現(xiàn)了自己承襲德系品質(zhì)的高質(zhì)量“血脈”。金彭D70選用UHSS超高強(qiáng)度鋼板，比擬主流德系車型車身強(qiáng)度，是普通鋼板的10倍;采用主流車型運(yùn)動化底盤校核，經(jīng)過100萬次專業(yè)顛簸測試;匹配主流車企同家配套的萬安制動器，制動靈敏度是普通制動器的1.2倍。同時，金彭D70更是行業(yè)率先采用大眾金力泰陰離子4層汽車高溫烤漆工藝的車款，經(jīng)過10年耐腐蝕測試，完全可以做到歷久彌新。

同時，金彭D70無論是動力性指標(biāo)、制動性能，還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同類競品。

去年兩會，李克強(qiáng)總理在向大會做政府工作報告時，明確提出“質(zhì)量之魂，存于匠心。要大力弘揚(yáng)工匠精神，厚植工匠文化，恪盡職業(yè)操守，崇尚精益求精，培育眾多‘中國工匠’，打造更多享譽(yù)世界的‘中國品牌’，推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時代。”對于金彭新能源而言，工匠精神正是其品牌精神的最好佐證，也是指引其未來發(fā)展方向的卓越力量。

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