中國(guó)快遞業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí),也面臨一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,如如快遞末端網(wǎng)點(diǎn)的辦照成本較高、快遞車輛通行難、快遞基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等。在此背景下,即將于5月1日正式實(shí)行的《快遞暫行條例》將一一擊破行業(yè)痛點(diǎn),將快遞末端網(wǎng)點(diǎn)配送點(diǎn)設(shè)置納入城市規(guī)劃,基本解決末端網(wǎng)點(diǎn)“安家難”的問(wèn)題,同時(shí)還可以有效治理快遞的亂擺放問(wèn)題,這一系列解決措施有助于促進(jìn)快遞業(yè)在法治軌道上提質(zhì)升級(jí),推動(dòng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。中郵速遞易作為物流行業(yè)的龍頭企業(yè),抓住政策帶來(lái)的新機(jī)遇,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
政策鼓勵(lì)智能快遞柜發(fā)展 中郵速遞易成最大受益方
近幾年隨著快遞行業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng),在末端派送方面已經(jīng)形成了“最后一公里瓶頸”。而中郵速遞易在此情況下,于2012年正式推出第一臺(tái)智能快遞柜。幫助物流末端突破最后一公里痛點(diǎn)。此后,中郵速遞易智能快遞柜迅速擴(kuò)張,目前,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)全量覆蓋。中郵速遞易在取得不俗的成績(jī)的同時(shí),也獲得了政策上的支持。
圖:中郵速遞易智能快遞柜獲政策支持 迎來(lái)新發(fā)展機(jī)遇
最近推出的《快遞暫行條例》就為中郵速遞易等智能快遞柜企業(yè)的發(fā)展鋪開(kāi)了道路?!稐l例》中明確指出,鼓勵(lì)多個(gè)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)共享末端服務(wù)設(shè)施,為用戶提供便捷的快遞末端服務(wù)。目前來(lái)看,所謂的企業(yè)共享末端服務(wù)設(shè)施指的就是智能快遞柜。中郵速遞易作為智能快遞柜的開(kāi)拓者和推廣者,也將會(huì)成為《條例》的最大受益方。
市場(chǎng)將釋放更多空間 中郵速遞易迎新一輪發(fā)展機(jī)遇
不僅如此,而此前國(guó)臺(tái)辦印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》,也明確了快遞末端服務(wù)場(chǎng)所的公共屬性,極大的解決各地末端發(fā)展面臨的困難,尤其是將智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所建設(shè)納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃,更是為中郵速遞易所引領(lǐng)的智能快遞柜行業(yè)帶來(lái)了重大利好。
隨著相關(guān)政策的落地,末端物流的市場(chǎng)也將會(huì)為智能快遞柜釋放出更大的空間,而在2018年,中郵速遞易也將會(huì)在政策的推動(dòng)下,迎來(lái)新一輪的發(fā)展機(jī)遇,為中國(guó)智造和新零售時(shí)代的到來(lái),搭建更高效的物流體系。
憑借政策帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),中郵速遞易迅速成長(zhǎng)為物流末端的獨(dú)角獸,在產(chǎn)品和服務(wù)層面領(lǐng)跑中國(guó)智能快遞柜行業(yè)。有業(yè)內(nèi)人士表示,對(duì)整個(gè)中國(guó)智能快遞柜行業(yè)來(lái)說(shuō),政策的助推將帶來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇。加上中郵速遞易在智能物流領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)能力,多方資源的結(jié)合將有效提升中國(guó)智慧物流的搭建,快遞行業(yè)的春天即將到來(lái)。
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