經(jīng)歷了令人眼花繚亂的共享單車“混戰(zhàn)階段”，如今的騎行用戶早就從“墻頭草”變成了超有主見的一群人。換句話說，“我不知道晚飯要吃什么，卻知道下班回家時(shí)要騎什么車。”——還用說嗎？當(dāng)然是ofo小黃車！這樣的現(xiàn)象反映在權(quán)威數(shù)據(jù)上，就是ofo的各項(xiàng)核心數(shù)據(jù)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居共享單車行業(yè)第一。

10月20日，ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬(wàn)，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單歷史最高紀(jì)錄，成為全球最大的共享出行平臺(tái)。相比去年同期，ofo日訂單量增長(zhǎng)遠(yuǎn)超31倍，也是共享單車行業(yè)增速最快的平臺(tái)。

知名權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢最新9月月度數(shù)據(jù)顯示，ofo月度活躍用戶規(guī)模增長(zhǎng)至7144.06萬(wàn)，排名全行業(yè)第一，這也是共享單車平臺(tái)月活用戶首次破7000萬(wàn)，摩拜月度活躍用戶規(guī)模為6643.21萬(wàn)，排名行業(yè)第二，ofo月度活躍用戶數(shù)領(lǐng)先摩拜超500萬(wàn)人。綜合艾瑞今年整體數(shù)據(jù)來看，ofo月度活躍用戶使用次數(shù)增長(zhǎng)至17.4億次，摩拜月度總使用次數(shù)為8.8億次，ofo為摩拜的2倍。而且，ofo月度活躍用戶規(guī)模自5月超越摩拜之后，已經(jīng)是連續(xù)第5個(gè)月領(lǐng)先摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一。

綜合艾瑞今年9個(gè)月的整體月度數(shù)據(jù)，ofo月度活躍用戶規(guī)模已持續(xù)5個(gè)月領(lǐng)先摩拜，且月度總使用頻次、日均使用頻次、單個(gè)用戶月度總使用頻次、單個(gè)用戶單日使用頻次均比摩拜高出近一倍，并保持至少連續(xù)8個(gè)月的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。這充分說明，ofo無(wú)論在用戶運(yùn)營(yíng)還是市場(chǎng)品牌表現(xiàn)力方面都已遠(yuǎn)甩摩拜，穩(wěn)居共享單車第一，且ofo的用戶活躍度和用戶粘性也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于摩拜，用戶品牌忠誠(chéng)度也更高，已成為廣大用戶的第一選擇。

不知不覺間，ofo的小黃車已經(jīng)成為街頭騎行大軍中最大的一股勢(shì)力，每10個(gè)人中就有7個(gè)人騎的是小黃車。而在這7輛小黃車中間，又有形態(tài)各異的不同車型，既有眼睛大大、酷似小黃人的“大眼萌車”，又有力量感爆棚的肌肉車，還有文藝復(fù)古、少女感滿分的公主車。如今，街頭“單車秀”里又有了一位新成員，那就是江湖人稱“一陣風(fēng)”的ofo小黃蜂。

9月26日，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車召開發(fā)布會(huì)，宣布o(jì)fo進(jìn)入“用科技重新定義共享”的4.0時(shí)代。在這場(chǎng)眾所矚目的發(fā)布會(huì)上，ofo小黃蜂首次亮相，驚艷全場(chǎng)。

根據(jù)介紹，ofo小黃蜂采用了與全球第一化工企業(yè)巴斯夫共同研發(fā)的“跑鞋胎”，獨(dú)創(chuàng)的雙密度結(jié)構(gòu)使之有3倍于橡膠的耐磨性，不懼穿刺和硬物磨損，并減重30%，更輕、更快、更Q彈的同時(shí)還進(jìn)一步提高了輪胎的防滑性能，騎行安全指數(shù)得到大幅提升。

在車身其他部位的設(shè)計(jì)上，ofo小黃蜂根據(jù)國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)了32項(xiàng)細(xì)節(jié)，采用一體式真空鞍座、靜音鏈罩、一體式曲柄等行業(yè)最新技術(shù)，鋁合金培林花鼓更加省力，真正實(shí)現(xiàn)“腳踏5秒鐘，滑行2分鐘”。

正是這樣精益求精的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，令ofo小黃車一躍成為街頭騎行舒適度最高的一款共享單車。有用戶形容：“本來只是想從家騎行到公交站，結(jié)果卻因?yàn)樘抿T了，居然一口氣騎到了公司，而且居然比平時(shí)到崗的時(shí)間還！要！早！原來這就是傳說中的‘好騎到停不下來’！”正是這不可思議的“旋風(fēng)體驗(yàn)”，讓原本就人氣超高、粉絲數(shù)量龐大的ofo收獲了一大批新的迷弟迷妹。

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