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ofo入選新華社“民族品牌傳播工程” 成唯一互聯(lián)網品牌

作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者,ofo小黃車自2015年6月創(chuàng)立以來,掀起了一股騎行熱潮,吸引了眾多行業(yè)模仿者,也受到了媒體的廣泛關注。近日,ofo與茅臺、格力、海航等知名品牌共同入選新華社“民族品牌傳播工程”,成為首批14家入選企業(yè)之一,同時也是最年輕的民族品牌、唯一的互聯(lián)網品牌和共享單車唯一入選品牌,這進一步鞏固了ofo小黃車行業(yè)第一的優(yōu)勢。

新四大發(fā)明代表ofo獲新華社認可 成新生代民族品牌

ofo開創(chuàng)的共享單車和高鐵、支付寶、網購被人們稱為新四大發(fā)明,它們?yōu)橛脩魟?chuàng)造了全新生活場景,帶來新的生活體驗。目前,ofo小黃車已進入9個國家超過170個城市,連接800多萬輛單車,提供超過30億次出行服務,深刻改變了全球短途出行版圖,打造綠色環(huán)保的出行體驗。正因如此,ofo小黃車獲得了新華社的高度認可,成為行業(yè)唯一入選“民族品牌傳播工程”的企業(yè)。

在這次入選的14家企業(yè)中,茅臺公司1997年完成改制,而茅臺品牌可以追溯到2000多年前的漢代;格力集團成立于1985年,至今已有32年的發(fā)展歷程;海航集團成立于1993年,目前是集實業(yè)、金融、物流等產業(yè)的大型集團。和這些歷史悠遠的企業(yè)相比,ofo小黃車無疑是民族品牌中的新生代,成立時間只有短短2年多。不過,年輕的ofo帶動眾多“中華老字號”共同發(fā)展,為鳳凰、飛鴿、富士達等民族企業(yè)創(chuàng)造了大量訂單,推動自行車制造產業(yè)鏈向高端延伸,開創(chuàng)了新生代民族品牌的發(fā)展奇跡。

ofo多次被新華社點贊 多重品牌優(yōu)勢領跑共享單車行業(yè)

在ofo入選新華社“民族品牌傳播工程”之前,小黃車就曾多次受到新華社關注。今年3月,新華社記者探訪天津的ofo生產線,為ofo帶動飛鴿產能激增點贊。4月,新華社發(fā)布了ofo與富士達達成戰(zhàn)略合作的照片,傳播了雙方建立共享單車研發(fā)中心,并在供應鏈整合、海外布局等多領域開展合作的信息。8月,新華社還介紹了ofo參與城市運營管理的“成都經驗”,鼓勵共享單車企業(yè)學習借鑒。

加持供應鏈、開放平臺、物聯(lián)網智能鎖及人工智能技術、海外布局、明星效應等多重品牌優(yōu)勢,ofo小黃車成為共享單車當之無愧的“一哥”。正如新華社副社長兼秘書長劉正榮所說,“我們要充分認識到企業(yè)發(fā)展對壯大國家實力的重要性”,相信成為最年輕民族品牌的ofo小黃車,將在引領中國智造走出國門、帶動傳統(tǒng)產業(yè)提檔升級、推廣健康環(huán)保生活方式等方面作出更大的貢獻。


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2017-08-28
ofo入選新華社“民族品牌傳播工程” 成唯一互聯(lián)網品牌
作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者,ofo小黃車自2015年6月創(chuàng)立以來,掀起了一股騎行熱潮,吸引了眾多行業(yè)模仿者,也受到了媒體的廣泛關注。近日,ofo與茅臺、格力、海航等知名品牌共同入選新華社“民族品牌傳播工程”,成為首批14家入選企業(yè)之一,同時也是最年輕的民族品牌、唯一的互聯(lián)網

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