(文章轉(zhuǎn)自汽車市場網(wǎng))
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司司長年勇日前透露,目前相關(guān)部門正在起草《關(guān)于完善汽車投資項(xiàng)目管理的意見》,內(nèi)容包括禁止核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目,嚴(yán)格控制現(xiàn)有汽車企業(yè)擴(kuò)大傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能,加強(qiáng)汽車產(chǎn)能監(jiān)測、分析和預(yù)警。
同時(shí),規(guī)范新能源汽車投資項(xiàng)目條件,大力推進(jìn)動(dòng)力電池等核心技術(shù)攻關(guān)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)資本合理投資。按照誰審批誰監(jiān)管、誰主管誰監(jiān)管的原則,落實(shí)汽車投資項(xiàng)目監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。
國家發(fā)改委年初時(shí)明確表示,2017年將進(jìn)一步深入推進(jìn)供給側(cè)改革和“三去一降一補(bǔ)”,尤其是在去產(chǎn)能方面,除了煤鋼之外,其他行業(yè)落后產(chǎn)能也將進(jìn)入去產(chǎn)能名單。專家認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)最有可能納入新的去產(chǎn)能行列。
然而隨著中西部地區(qū)的工業(yè)配套設(shè)施逐漸完善,以及三四線城市消費(fèi)需求逐漸擴(kuò)大,國內(nèi)諸多汽車企業(yè)不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,2017年第一季度,不少車企新建基地項(xiàng)目簽約、動(dòng)工、投產(chǎn)。本文為您整理2017年第一季度國內(nèi)乘用車生產(chǎn)基地(規(guī)劃)投產(chǎn)情況,以供參考。







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