據(jù)北汽銀翔內(nèi)部人士透露，北汽銀翔旗下幻速品牌內(nèi)部正在籌備單獨(dú)的新能源板塊，與傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)進(jìn)行區(qū)分，目前幻速品牌已有多款新能源車在準(zhǔn)備中。由此看來，北汽銀翔建設(shè)的新工廠很有可能用于生產(chǎn)幻速品牌的新能源車型。

根據(jù)國家工商行政管理總局資料顯示，在涪陵投資30億元建廠的公司為北汽嘉慶（重慶）新能源汽車技術(shù)有限公司（以下簡稱北汽嘉慶），注冊成立于2016年7月4日，主要股東為北汽銀翔，所持股份占比30%，北汽集團(tuán)并未直接持股。

據(jù)公開報(bào)道顯示，北汽嘉慶在重慶涪陵投建的新能源工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能為30萬輛/年，其中一期規(guī)劃10萬輛，將于兩年內(nèi)建設(shè)完成并投產(chǎn)。與此同時(shí)，北汽嘉慶（重慶）新能源汽車技術(shù)研究院有限公司在2017年1月成立，其中北汽嘉慶控股52%。

北汽嘉慶的經(jīng)營范圍包括研發(fā)、試生產(chǎn)、銷售新能源汽車，但“以上經(jīng)營范圍依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)”。這意味著，該新公司未來運(yùn)營會(huì)面臨牌照問題。

北汽新能源現(xiàn)在主打北京市場，北汽銀翔品牌定位更低端，或?qū)屨既木€城市的小微型電動(dòng)汽車市場。如果北汽銀翔擁有了單獨(dú)新能源生產(chǎn)、研發(fā)基地，也有了相應(yīng)的產(chǎn)品布局，單獨(dú)申請牌照成為理所應(yīng)當(dāng)?shù)南乱徊?。而在北汽集團(tuán)，此前通過收購、入股等方式，先后將昌河、銀翔等企業(yè)銷量納入集團(tuán)銷量統(tǒng)計(jì)中，進(jìn)而在“汽車集團(tuán)銷量排名中”占據(jù)有利位置。

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