日本汽車進(jìn)口協(xié)會(huì)1月9日公布了2024年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量。中國(guó)比亞迪同比增長(zhǎng)54%，達(dá)到2223輛，首次超過(guò)了豐田（2038輛）。這是比亞迪在日本市場(chǎng)的銷量首次超越本土品牌，標(biāo)志著中國(guó)品牌在日本市場(chǎng)取得了重要突破，實(shí)現(xiàn)了新能源時(shí)代的彎道超車。

日本是傳統(tǒng)汽車品牌的強(qiáng)國(guó)，日本汽車品牌在全球市場(chǎng)具有強(qiáng)大的影響力。日本汽車消費(fèi)均以本土品牌為主，過(guò)去，很多品牌想進(jìn)入日本市場(chǎng)，都難以取得突破。比亞迪能夠在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中超越豐田，實(shí)屬不易。

比亞迪EV銷量超越豐田

比亞迪2022年7月進(jìn)入日本市場(chǎng)，是首個(gè)進(jìn)入該市場(chǎng)的中國(guó)新能源汽車品牌。首款車型為BYD ATTO 3，售價(jià)440萬(wàn)日元（約合22.8萬(wàn)元），隨后，引入海豚、海豹等車型。拉動(dòng)銷量增長(zhǎng)的是轎車“海豹”，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)528萬(wàn)日元（約合24.1萬(wàn)元）。“海豚”限量版定為299萬(wàn)日元（約合13.9萬(wàn)元）起，這一適中的價(jià)位，高性價(jià)比贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可。目前比亞迪已在東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等城市開(kāi)設(shè)門店，預(yù)計(jì)到2025年年底門店數(shù)量將達(dá)到100家。

在“日本年度風(fēng)云車”評(píng)選中，比亞迪海豹憑借卓越表現(xiàn)，榮膺2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎(jiǎng)。這是日本歷史最悠久、最具權(quán)威性的汽車獎(jiǎng)項(xiàng)之一，也是中國(guó)汽車品牌首次獲此榮譽(yù)，具有里程碑式的意義。

日本年度風(fēng)云車-海豹榮膺“十大最佳車型”大獎(jiǎng)

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