當(dāng)?shù)貢r間2月19日，本田汽車宣布，將重組其全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。此次重組正值本田加快電動化步伐，以應(yīng)對全球汽車行業(yè)前所未有的變化。電氣化帶來的挑戰(zhàn)使得本田重新調(diào)整其全球制造業(yè)務(wù)，并將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在產(chǎn)量較高的地區(qū)。

作為重組一部分，本田汽車計劃于2021年關(guān)閉其位于英國斯文頓的工廠，屆時該工廠思域車型的生產(chǎn)周期正好結(jié)束。斯文頓工廠目前年產(chǎn)能達(dá)15萬輛，雇傭員工約3500人，工廠關(guān)閉后，大約55%的原有產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移至北美工廠。此外，本田土耳其工廠也將關(guān)閉。該工廠目前年產(chǎn)能達(dá)3.8萬輛。

本田汽車歐洲地區(qū)業(yè)務(wù)運(yùn)營總監(jiān)兼總裁Katsushi Inoue表示，“鑒于汽車行業(yè)所發(fā)生的前所未有的變化，我們必須加快電氣化戰(zhàn)略，并相應(yīng)地調(diào)整全球業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。我們不得不做出這個艱難的決定，使員工為我們未來的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)做好準(zhǔn)備。對于該決定對我們員工所造成的不安和焦慮，我們深感抱歉?！?/p>

從全球范圍來看，本田年產(chǎn)能達(dá)540萬輛，然而2018年本田全球銷量僅為524萬輛，產(chǎn)能利用率在97%左右。此次重組之后，本田全球產(chǎn)能將削減至510萬輛，產(chǎn)能利用率將超過100%。關(guān)停英國和土耳其工廠后，本田將把投資重點(diǎn)放在中國、美國和日本本土市場。

本田方面還表示，此次生產(chǎn)業(yè)務(wù)重組與英國脫歐無關(guān)，是基于全球汽車市場發(fā)生的變化而作出的決定，旨在優(yōu)化全球生產(chǎn)配置和產(chǎn)能，提高效率。

(責(zé)編：林嘉興)

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