近日，美國新能源汽車知名品牌Fisker Inc.(菲斯克公司)獲得了Caterpillar Ventures (Caterpillar Inc. 的全資子公司)的戰(zhàn)略投資，雙方將正式攜手，合力研發(fā)固態(tài)電池，以實現(xiàn)量產(chǎn)。

作為一家專注于開發(fā)電動汽車和專有固態(tài)電池技術(shù)的公司，F(xiàn)isker Inc. 致力于通過研發(fā)目前全球最長航程以及最短充電時間的最理想的電動車輛來帶動汽車工業(yè)變革，對未來電池技術(shù)更是頗有研究。其自主研發(fā)的超高能量密度的柔性固態(tài)電池，已經(jīng)申請技術(shù)專利，可實現(xiàn)快充及低溫操作，每千瓦時不到100美元成本。

據(jù)悉，F(xiàn)isker的固態(tài)電池技術(shù)或?qū)⒙氏却钶d在Fisker旗下電動跑車EMotion上，該車搭載由LG Chem提供的三元鋰電池，電池容量為145kWh，純電續(xù)航里程達到644km，并支持超級快充技術(shù)，充電9分鐘可獲得160km的續(xù)航。同時采用被稱為Ultra Charger?的充電技術(shù)，使得充電時間大大縮短。

▲ Fisker EMotion

Caterpillar Inc. 是世界領(lǐng)先的建筑和采礦設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動機以及工業(yè)燃氣輪機和柴油電力機車制造商，其全資子公司Caterpillar Ventures(卡特彼勒風(fēng)險投資公司)的重點投資領(lǐng)域包括機器人、能源和先進材料等。本次投資針對Fisker Inc.未來的固態(tài)電池技術(shù)，并將其推廣應(yīng)用到建筑、儲能、運輸和采礦等領(lǐng)域，可謂是強強聯(lián)手。據(jù)了解，該技術(shù)在純電動車上的應(yīng)用，可能會大大提升車輛的續(xù)航能力和充電速率。

除了Caterpillar Ventures，浙江杭州的一家企業(yè)——漢鼎宇佑集團，也早在今年4月完成了對Fisker Inc. 的投資，成為該公司股東。據(jù)了解，漢鼎宇佑集團業(yè)務(wù)涉足醫(yī)療、IT、傳媒、區(qū)塊鏈、環(huán)保和新能源車等領(lǐng)域，控股A股上市公司漢鼎宇佑(300300)，并參控股160多家子公司，累計總估值超過3000億元人民幣。

雙方的合作關(guān)系可以追溯到2017年底，合作的第一個項目是無人駕駛擺渡車Fisker Orbit，并計劃將其用于漢鼎宇佑旗下智慧城市項目中。據(jù)了解，作為Fisker在中國的合作伙伴，漢鼎宇佑集團不但參與了股權(quán)投資，還將負責(zé)產(chǎn)品在中國/亞洲的營銷和運營。

顯然Fisker也將目光瞄準了中國的新能源市場。今年7月，F(xiàn)isker Inc. 創(chuàng)始人亨德里克·菲斯克(Henrik Fisker)來到中國，考察了杭州、廣州、深圳等城市，為其在中國建汽車制造廠及電池制造廠進行選址。選址完成后，F(xiàn)isker的固態(tài)電池技術(shù)也有望在國內(nèi)得到推廣和應(yīng)用。

相信有了Caterpillar Ventures和漢鼎宇佑集團在資金、技術(shù)和渠道上的加持，F(xiàn)isker能盡早實現(xiàn)固態(tài)電池應(yīng)用的商業(yè)化，并為中國新能源車市場注入新的活力。

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