一個(gè)小時(shí)0.5元，共享單車曾經(jīng)擁有上億用戶，幾乎人人可騎。然而，隨著大部分共享單車品牌倒下（如小黃車等），剩下的幾家廠商坐地起價(jià)，價(jià)格越來越高，從每小時(shí)0.5元、1元、2元，漲到現(xiàn)在每小時(shí)超過5元。網(wǎng)友直呼，共享單車成了奢侈品，幾乎是“搶劫”。

最近這一周，我在蘭州，體驗(yàn)了哈羅共享單車和美團(tuán)共享單車，發(fā)現(xiàn)一個(gè)共性——那就是價(jià)格都貴得離譜，40多分鐘，花費(fèi)4.5元。其中，使用哈羅共享單車44分鐘，花了4.5元。

現(xiàn)在，幾家共享單車品牌的定價(jià)都差不多。以哈羅共享單車為例，工作日起步價(jià)1.5元，時(shí)間是15分鐘。周末更貴，起步價(jià)1.8元，時(shí)間也是15分鐘。超出部分，按時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)，差不多10分鐘1元。

共享單車企業(yè)也在逼用戶使用套餐，比如月卡，有限次卡、不限次卡。而且，套餐里面包含各種套路，無論是限次卡，還是不限次卡，超出時(shí)間都是收費(fèi)的，計(jì)費(fèi)也各不相同。除此之外，共享單車還有多種附加費(fèi)，比如超區(qū)費(fèi)、違停費(fèi)等。

現(xiàn)在，共享單車企業(yè)還是挺賺錢的，在人流較為集中的地方（比如景區(qū)附近、休閑場(chǎng)所），一部共享單車，一天的收入可以超過50元。這個(gè)收入還是相當(dāng)可觀的，不到一個(gè)月時(shí)間，就可以收回成本。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評(píng)論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。