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全國首個交通基建垂類大模型來了!中關(guān)村科金發(fā)布多項垂類大模型領(lǐng)先成果,加速產(chǎn)業(yè)新智能化

2025年6月12日,成都首屆垂類大模型產(chǎn)業(yè)大型活動—— “大模型?全連接?新增長” 城市論壇由中關(guān)村科金主辦并圓滿落幕?,F(xiàn)場重磅發(fā)布得助大模型平臺3.0、得助智能音視頻服務(wù)平臺3.0 兩大技術(shù)平臺底座,推出銀行、證券、汽車三大行業(yè)垂類大模型解決方案,并聯(lián)合寧夏交建交通科技研究院正式發(fā)布全國首個交通基建垂類大模型靈筑智工。300 余位來自交通基建、金融、制造、汽車等行業(yè)的企業(yè)代表齊聚蓉城,共議垂類大模型如何加速產(chǎn)業(yè)數(shù)智化升級。

垂類大模型領(lǐng)先成果發(fā)布:技術(shù)平臺底座與多行業(yè)方案雙升級

中關(guān)村科金總裁喻友平表示,過去幾個月DeepSeek等模型的火爆加速了大模型在各行各業(yè)的落地。中關(guān)村科金基于“平臺+應(yīng)用+服務(wù)”的三級引擎戰(zhàn)略,通過智能化與數(shù)字化的深度融合,打造出一系列大模型應(yīng)用和解決方案,助力千行百業(yè)企業(yè)實現(xiàn)數(shù)智化升級。

得助大模型平臺3.0全面升級:作為領(lǐng)先的垂類大模型平臺,3.0版本支持靈活選配國內(nèi)外主流算力與模型,實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度和管理,并融入MCP協(xié)議生態(tài),帶來更靈活的跨平臺智能體調(diào)用。平臺具備先進的工程化能力,已集成超過100個行業(yè)智能體和200余種AI能力組件,支持四種編排模式,充分滿足各行業(yè)場景的垂類大模型應(yīng)用構(gòu)建需求。同時,得助大模型平臺3.0 擁有五重安全防護體系,既滿足全棧國產(chǎn)化要求,也適配國際化本地部署,全方位保障數(shù)據(jù)安全合規(guī)。

得助智能音視頻服務(wù)平臺3.0煥新登場:基于自研RTC音視頻引擎,該平臺實現(xiàn)了從信令控制到媒體傳輸?shù)娜溌纷灾骺煽兀_保復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的服務(wù)穩(wěn)定與安全。平臺擁有智能安全、交互增強、內(nèi)容賦能、智能決策四大核心技術(shù)矩陣,結(jié)合靈活配置的模塊和組件,可快速搭建面向不同行業(yè)的音視頻解決方案,助力企業(yè)高效連接客戶。例如,郵儲銀行采用中關(guān)村科金遠程視頻銀行解決方案后,峰值并發(fā)能力提升10倍,業(yè)務(wù)辦理率提升150%。

銀行、證券、汽車三大行業(yè)垂類大模型解決方案重磅發(fā)布面向銀行客戶,中關(guān)村科金基于金融垂類大模型,打造了智能客服、智能營銷、智能信貸、智能運營四大產(chǎn)品矩陣,為咨詢、營銷、展業(yè)、風(fēng)控等銀行業(yè)務(wù)場景提供價值增量,目前超過50%的中國百強銀行選擇中關(guān)村科金作為其大模型落地的合作伙伴。面向證券領(lǐng)域,中關(guān)村科金通過大、小模型組合,打造數(shù)智能力引擎,服務(wù)證券行業(yè)的客戶全旅程,顯著提升客戶滿意度和行業(yè)合規(guī)性。面向汽車行業(yè),中關(guān)村科金基于得助大模型平臺,打造了覆蓋汽車營銷服全流程的垂類大模型應(yīng)用,將大模型技術(shù)轉(zhuǎn)化為可快速集成、易于操作的智能工具,重新定義汽車營銷服新體驗。

全國首個交通基建垂類大模型·靈筑智工重磅發(fā)布

論壇上,中關(guān)村科金總裁喻友平與寧夏交建公司副總經(jīng)理、寧夏交建交通科技研究院院長惠迎新共同發(fā)布全國首個交通基建垂類大模型·靈筑智工,為傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)智化升級樹立新標桿。

惠迎新院長以“靈筑智工大模型:大模型技術(shù)重塑交通基建領(lǐng)域作業(yè)方式”為主題,分享了研究院在垂類大模型落地上的探索與實踐。他建議傳統(tǒng)企業(yè)可以從人事管理思考數(shù)智化轉(zhuǎn)型,并基于靈筑智工大模型的實踐提出“找準痛點+技術(shù)可行=成果可靠”的探索路徑。

靈筑智工大模型,由寧夏交建交通科技研究院、中關(guān)村科金聯(lián)合打造,是專為交通基建領(lǐng)域設(shè)計的垂類大模型。通過上萬篇行業(yè)規(guī)范、工程技術(shù)文檔等高質(zhì)量數(shù)據(jù)的訓(xùn)練,靈筑智工大模型已成為交通基建領(lǐng)域?qū)<?,其專業(yè)知識回答準確率較通用大模型提升40%。

基于該模型構(gòu)建的大模型應(yīng)用平臺,整合行業(yè)知識庫,打通軟硬件接口,實現(xiàn)復(fù)雜業(yè)務(wù)智能體的快速搭建,讓AI可以讀文件、懂規(guī)范、用軟件、控設(shè)備,應(yīng)用成效顯著。

? 工程技術(shù)文檔寫作智能體:助力施工組織設(shè)計編制從3-4天壓縮至2-3小時,分項工程施工方案編制從1-2天壓縮至20分鐘以內(nèi),綜合提效70%以上。

? 智能化生成核算報表智能體:有效解決交通基建領(lǐng)域核算報表多、編制效率低的痛點,10分鐘內(nèi)即可智能生成報表。

? 數(shù)據(jù)智能分析智能體:無需代碼開發(fā),接入數(shù)據(jù)即可快速輸出分析結(jié)果,是交通基建領(lǐng)域數(shù)據(jù)分析專家。

? 投標場景智能體:基于智能體實現(xiàn)自動的獲取商機、投標研判、編寫標書并實現(xiàn)自動投標的全智能化投標數(shù)字員工,提高企業(yè)決策效能,降低企業(yè)投標成本。

行業(yè)專家論道:大模型從技術(shù)創(chuàng)新到垂類落地

商務(wù)部中國國際經(jīng)濟合作學(xué)會數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展委員會主任、成都前沿數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展研究院院長鐘小平強調(diào),大模型正在掀起 “全連接革命”,從業(yè)者需成為 “技術(shù)落地深耕者” 與 “生態(tài)協(xié)同連接器”,共同塑造中國創(chuàng)新的新范式。四川CIO俱樂部、成都企業(yè)信息化促進會會長劉道雙表示,大模型技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新論壇將推動川企深化大模型應(yīng)用,實現(xiàn)業(yè)務(wù)價值與經(jīng)營效能 “雙重躍升”。未來標桿實驗室創(chuàng)始人、鋼鐵供應(yīng)鏈人工智能研究院執(zhí)行院長張晏佳認為AI大模型落地是一項系統(tǒng)性工程,需要企業(yè)在戰(zhàn)略、技術(shù)、業(yè)務(wù)和組織文化等多個維度協(xié)同推進。

從左到右依次是鐘小平、劉道雙、張晏佳

論壇同期舉辦三場平行活動,聚焦行業(yè)垂類大模型落地的深度交流與實踐碰撞。企業(yè)數(shù)智化升級應(yīng)用與實踐分論壇上,重慶百貨數(shù)字化中心總經(jīng)理應(yīng)凌君、天翼云科技有限公司西南大區(qū)總監(jiān)呂鵬揚分享了企業(yè)大模型落地實踐。垂類大模型應(yīng)用與實踐閉門研討會中,與會嘉賓圍繞“大模型技術(shù)如何賦能企業(yè)增長與創(chuàng)新”展開熱烈討論。大模型+金融應(yīng)用與實踐閉門研討會里,成都格致數(shù)字金融研究院研究總監(jiān)謝納、長安通信人工智能事業(yè)部負責(zé)人王妤等嘉賓帶來金融應(yīng)用大模型的最新前沿洞察。

作為垂類大模型落地的領(lǐng)先者,中關(guān)村科金已在北京、上海、深圳、成都四城舉辦大模型技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新論壇,與全國數(shù)千名大模型實踐者步履一致,目標一致:加速垂類大模型落地進程,共創(chuàng)行業(yè)業(yè)務(wù)增長的無限可能。

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2025-06-13
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