7月5日消息（艾斯）上周，以“未來先行”為主題的2024 MWC上海盛大舉行，本次大會聚焦“超越5G”、“人工智能經濟”和“數智制造”三大技術主題，不僅展示了通信行業(yè)的最新技術實踐與成就，同時全球前沿思想理念也在這里碰撞與交織。
“5G的上半場，中國無論是在基站部署數量、終端用戶規(guī)模或是垂直行業(yè)的推廣，在全世界都非常領先。隨著5G-A時代的到來，R&S將和業(yè)界伙伴緊密合作，推出更多更強的測試解決方案，繼續(xù)為中國的5G發(fā)展添磚加瓦?！绷_德與施瓦茨（以下簡稱"R&S"）中國產品與系統(tǒng)部總監(jiān)金海良在2024 MWC上海接受C114采訪時表示，作為行業(yè)領先的測試和測量企業(yè)，羅德與施瓦茨始終走在技術創(chuàng)新的前沿，以全面的測試測量解決方案為移動通信行業(yè)的未來增加更多可能。
圖：2024 MWC上海羅德與施瓦茨展臺
5G-A時代網絡新特性對測試提出新要求
據介紹，在今年的MWC上海期間，R&S重點展出了包括5G/5G-A、6G以及短距通信測試等相關的解決方案，從面向更高速率的三載波聚合（3CC），到物聯(lián)網技術“頂流代表”5G Redcap，再到行業(yè)熱議的非地面網絡（NTN），以及非常前沿的太赫茲與4.9GHz通感一體化測試，還包括了短距通信的WiFi7信令和UWB FiRa認證測試等，可謂一應俱全?？梢哉f，R&S此次展出的每一項解決方案都是行業(yè)最關注、最熱門的技術方向，其展臺前持續(xù)不斷的人流涌入，更是證實了與會觀眾對這些創(chuàng)新方案的極大興趣。
金海良談到，中國已經提前來到5G下半場，隨著3GPP R18標準的凍結，5G-A將逐步引入一些新特性，這對測試測量設備提出了新的挑戰(zhàn)。從測試測量的角度來看，5G能力的增強需要功能更強大的測試儀器，比如多載波，多天線測試需要儀器提供更多射頻通路，面對5G越來越多的頻段組合，一臺儀表是否能夠搞定？同時，衛(wèi)星通信、通感一體化、XR等新的技術需要新的測試方案。另外，5G-A當中還兼具對能力的裁減——5G RedCap就是這樣的例子，這會帶來降低測試成本的需求，客戶會需要經濟而高效的解決方案。
“針對能力的加強和裁減，R&S儀器都是基于靈活的平臺架構，因而可以提供從低到高的各種不同配置的儀表，并具備靈活可升級的特點；針對新技術，R&S推出了領先且創(chuàng)新的測試方案，如NTN、通感一體、XR測試等?！彼麖娬{，R&S的解決方案涵蓋研發(fā)、認證到生產等各個環(huán)節(jié)的測試，從而能夠幫助客戶在5G下半場快速實現產品和應用的落地。
如上所述，在5G-A新特性中，多載波聚合是一個非常重要的能力提升。在2024 MWC上海期間，R&S聯(lián)合聯(lián)發(fā)科技（MediaTek）合作展示了基于FR1下行三載波聚合的最大吞吐量測試。這一技術使用R&S CMX500 一體式信令測試儀(OBT) 和聯(lián)發(fā)科技天璣旗艦5G移動芯片。此次測試基于兩種不同的頻率以及帶寬配置，配置一基于N41 2CC（100MHz+60MHz）和N79 1CC（100MHz）；配置二基于N1 1CC（40MHz）和N78 2CC（100MHz+100MHz）。實測最大吞吐量可達4.9Gbps左右。
圖：羅德與施瓦茨中國產品與系統(tǒng)部總監(jiān)金海良
提前布局6G 積極攜手合作伙伴開展試驗
今年3月，3GPP正式明確了6G標準化的時間表，一時間產業(yè)對6G的關注達到新高度。而作為一家測試廠商，必須始終以前瞻性的眼光提前進行技術預判與布局，才能更好地及時幫助合作伙伴實現產品與服務落地。在這一點上，R&S也的確做到了“快人一步”，搶先籌劃。
“R&S從一開始就非常重視6G技術，積極參與6G相關組織聯(lián)盟，并與合作伙伴一起開展6G技術試驗。具體來講，公司重點關注通感一體化、太赫茲、人工智能、RIS、NTN、新波形等方向。在此次MWC上海展，我們帶來了通感一體化、太赫茲、OTFS新波形等6G的演示系統(tǒng)?！苯鸷Ａ挤Q，展會期間前來了解其6G創(chuàng)新解決方案的觀眾絡繹不絕，顯然，大家對于這一前沿性的技術充滿了好奇。
以R&S此次展出針對D頻段（110GHz至170GHz）亞太赫茲信號產生與分析為例。通過將R&S FE170 前端擴展模塊結合 R&S SMW200A矢量信號發(fā)生器和 R&S FSW 信號與頻譜分析儀，使得這兩款高端測試儀表的頻率范圍擴展到覆蓋110 GHz至170 GHz。
另外，金海良也表示注意到了“6G技術5G化”的趨勢，并認為這是一種穩(wěn)健的創(chuàng)新思維模式。這一方面是因為，“6G應該是從5G-A的平滑演進”，比如AI、通感一體化和天地一體化都屬于從5G-A到6G的技術，在5G/5G-A階段將部分6G技術進行標準化、預商用可以起到很好的研究論證目的，為6G階段真正的大規(guī)模商用奠定堅實的基礎。同時，在5G階段提前使用潛在的6G技術可以更好的滿足新產業(yè)的發(fā)展需求，例如低空經濟對通感一體化的技術需求。
看好星地融合與低空經濟發(fā)展前景
星地融合與低空經濟無疑是今年MWC上海最非常熱門的兩個技術方向，R&S的展臺上自然也不乏這些方面的技術解決方案展示。事實上，金海良向我們表示，R&S非?？春肗TN與低空經濟的發(fā)展前景，但亦坦言未來發(fā)展尚存在不小的挑戰(zhàn)。
他分析道，衛(wèi)星通信以前主要用在行業(yè)客戶，隨著技術的演進和成本的降低，現在逐漸進入消費市場。未來星地融合要想取得更好的發(fā)展，首先要解決衛(wèi)星監(jiān)管問題，因為不同地區(qū)可能會有不同的準入流程；其次相比國外的星鏈，目前國內低軌衛(wèi)星數量非常有限，星地融合需要一張完善的大規(guī)模衛(wèi)星網絡才能實現無縫連接；再者就是技術方面的挑戰(zhàn)，多普勒、大時延、高衰減、大規(guī)模相控陣天線技術等都需要突破；最后是測試難度和復雜度成倍增加，比如綜測儀需要模擬衛(wèi)星通信信道來驗證衛(wèi)星和NTN終端的連接，同時需考慮支持不同的衛(wèi)星星座，比如GEO、GSO或者LEO，這些都需要測試系統(tǒng)來支持。
另外，在我國率先提出的“低空經濟”概念方面，金海良指出，這是一個全新的產業(yè)，對通信業(yè)者的重點是建設一體化的空聯(lián)網，其中包括通信、感知、監(jiān)管、反制等功能，這是讓通感一體化落地的理想應用。其中存在的挑戰(zhàn)則包括：建設或升級成一個通信加感知的網絡。其網絡部署、優(yōu)化、干擾協(xié)調跟純通信的網絡不同，這需要學習和積累經驗。細化到測試儀表，在研發(fā)和生產時需增加雷達感知測試的功能，在網絡優(yōu)化和干擾協(xié)調時需要新的空域網絡覆蓋以及干擾查找方案， 以及當中涉及到的使用低延遲的近地軌道衛(wèi)星和地面通信的融合方式來提供無處不在的通信覆蓋。
目前，R&S針對這兩種應用都可以提供比較完整的測試方案，比如衛(wèi)星的研發(fā)、制造、衛(wèi)星在軌監(jiān)測以及地面站測試方案，衛(wèi)星終端的準入、研發(fā)、生產方案；低空空聯(lián)網ISAC生產以及研發(fā)方案，高精度定位方案等，還有NB-NTN和NR-NTN的設備連接測試，尤其對于NR-NTN測試，R&S的綜測儀可以模擬動態(tài)多普勒和動態(tài)時延，很大程度解決了終端廠商的測試痛點。據悉，在此次MWC上海期間，R&S和紫光展銳合作展示了基于3GPP R17規(guī)范的5G NTN NR連接。
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