據(jù)報(bào)道，富士康科技集團(tuán)（Foxconn）的一位高管表示，該公司的新電動(dòng)汽車平臺預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候推出新款汽車，此舉標(biāo)志著這家電子巨頭在進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的道路上取得了重大進(jìn)展。

本周六，富士康旗艦子公司鴻海精密工業(yè)股份有限公司（Hon Hai Precision Industry Co.）董事長劉揚(yáng)偉在位于臺北郊區(qū)的公司總部對記者表示，兩款采用富士康平臺設(shè)計(jì)的輕型車將于第四季度亮相。他還稱，該公司還可能在大約同一時(shí)間幫助推出一款電動(dòng)巴士。

富士康一直在努力加強(qiáng)汽車生產(chǎn)的能力，而與此同時(shí)，包括其客戶蘋果（Apple）在內(nèi)的大型科技公司也一直嘗試在汽車領(lǐng)域擴(kuò)張業(yè)務(wù)。富士康去年10月發(fā)布了有史以來第一款電動(dòng)汽車底盤和一個(gè)軟件平臺（MIH電動(dòng)車平臺聯(lián)盟），旨在幫助汽車制造商更快地將車型推向市場。

就在上個(gè)月，富士康集團(tuán)與中國汽車制造商浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（Zhejiang Geely Holding Group Co.）成立了一家合資企業(yè)。劉揚(yáng)偉表示，該公司目前正在與初創(chuàng)公司法拉利未來（Faraday Future）以及其他企業(yè)就電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作進(jìn)行談判。雖然今年富士康就可以見證汽車合資企業(yè)的收入增長，但劉預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)要到2023年才能開始對集團(tuán)的整體銷售做出有意義的貢獻(xiàn)。

劉揚(yáng)偉表示，持續(xù)的芯片短缺對公司主要客戶的影響有限，由于本季度通常是淡季，預(yù)計(jì)不會出現(xiàn)低谷。

劉揚(yáng)偉補(bǔ)充說，富士康還將繼續(xù)努力收購一家8英寸晶圓廠。此前馬來西亞媒體曾報(bào)道稱，富士康在競購SilTerra Malaysia Sdn的過程中輸給了另一個(gè)財(cái)團(tuán)。但最新情況是，劉揚(yáng)偉表示富士康仍希望與這家馬來西亞芯片制造商建立合作關(guān)系。

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