西成高鐵，全長(zhǎng)658km，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，是我國(guó)首條穿越山區(qū)的高鐵，是國(guó)家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中“京昆通道”的重要組成部分，是北上出川的“大動(dòng)脈”，途徑西安、漢中、廣元、綿陽(yáng)和成都。西成高鐵于2017年12月6日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)通車(chē)，成都到西安將從10小時(shí)縮短為4小時(shí)，成都到北京從14小時(shí)縮短為8小時(shí)，西成高鐵的開(kāi)通，對(duì)成都、綿陽(yáng)、廣元等沿線城市乃至全省有劃時(shí)代的意義。

電信工程建設(shè)人員在建設(shè)通信光纜

西成高鐵穿越秦嶺，地形多變、地質(zhì)復(fù)雜，四川段隧道45個(gè)，橋隧占比高達(dá)82%，通信施工難度極大。中國(guó)電信四川公司成立西成高鐵專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目組，精心組織，提前布局，高質(zhì)量規(guī)劃，工程人員戰(zhàn)高溫，斗酷暑，先后克服夏季高溫隧道內(nèi)作業(yè)、雨季山區(qū)作業(yè)、鐵路局試車(chē)影響工期等不利因素和困難，歷時(shí)半年，圓滿完成了建設(shè)任務(wù)。支持普通語(yǔ)音、VoLTE高清語(yǔ)音和高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，在西成高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前多次組織調(diào)測(cè)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，目前實(shí)現(xiàn)全線無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋，語(yǔ)音質(zhì)量清晰連貫，4G高清視頻播放流暢。

電信工程建設(shè)人員在隧道內(nèi)建設(shè)通信網(wǎng)絡(luò)（左）測(cè)試網(wǎng)絡(luò)信號(hào)（右）

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