隨著城市現代管理水平和節(jié)能意識的不斷提升,越來越多的鈉燈路燈被改換成了更加節(jié)能的LED燈、甚至是太陽能路燈,但你知道嗎?智慧物聯(lián)網時代,其實一桿路燈的“升級變身之旅”遠非這么簡單。
近日,無錫移動推出了“智能一體化路燈”解決方案。通過為每桿路燈安裝單燈控制器組件,并使用NB-IoT窄帶物聯(lián)網技術進行通信連接,不僅能按不同季節(jié)、不同時段的自然環(huán)境光照程度自動調節(jié)燈光亮度,節(jié)約能耗,而且還具備故障自動監(jiān)測和報警、燈具線纜防盜等功能。不僅如此,除了與道路照明直接相關的功能以外,智能一體化路燈還具備電動車充電樁、大氣監(jiān)測、噪音傳感、安防監(jiān)控、Wifi信號發(fā)射等多種功能,并最終通過將智慧路燈系統(tǒng)數據接入智慧城市云管理平臺,真正實現了從簡單照明控制向城市綜合管理增值服務的升級。
“智能一體化路燈”解決方案充分利用了路燈桿這一在城市中廣泛分布、自身又具備較多物理空間的基礎設施資源,通過在路燈桿上按需加載各種智能化功能模塊,使得在不擠占城市公共空間的同時,實現了城市多樣化管理功能。
要實現路燈桿上設備與后臺管理控制平臺的實時通信,穩(wěn)定、高質量、低能耗的通信網絡十分重要。相比PLC、RF等技術,目前越來越受到關注的NB-IoT技術是更為適用的一種。NB-IoT(NarrowBandInternetofThings)是一種基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網技術,是未來物聯(lián)網領域的關鍵接入技術,具備四大特點:一是廣覆蓋,將提供改進的室內網絡覆蓋,在同樣的頻段下,NB-IoT比現有的網絡覆蓋面積擴大100倍;二是具備支撐海量連接的能力,NB-IoT一個扇區(qū)能夠支持10萬個連接;三是更低功耗,NB-IoT終端模塊的待機時間可長達10年;四是更低的模塊成本,預期的單個接連模塊不超過5美元。
作為省內首批NB-IoT網絡試點運營商,無錫移動積極響應國家“十三五”規(guī)劃綱要,積極參與無錫國家傳感網創(chuàng)新示范區(qū)建設。在去年底,無錫移動率先開通了鴻山小鎮(zhèn)NB-IoT示范網,又在今年5·17電信日,率先實現了無錫市區(qū)NB-IoT網絡的全覆蓋。無錫移動還在今年1月份,建成了無錫物聯(lián)網公有云平臺,這是江蘇省首個統(tǒng)一開放的物聯(lián)網公有云平臺。平臺基于中國移動OneNET“全開放、高擴展、輕應用”的設計架構,可以支持千萬級物聯(lián)網用戶并發(fā)和海量存儲,兼容不同業(yè)務領域的各類傳感設備、行業(yè)標準和技術規(guī)范,能夠幫助企業(yè)和創(chuàng)客快速進行物聯(lián)網產品開發(fā),有效降低物聯(lián)網平臺部署成本,大幅提升物聯(lián)網產品研發(fā)效率。
利用自身物聯(lián)網技術優(yōu)勢,無錫移動已經在政務、農業(yè)、水利、國土、安防、環(huán)保、交通等各領域與專業(yè)機構開展合作,并已形成了智能螃蟹養(yǎng)殖、國土衛(wèi)士、智慧停車場等一系列有規(guī)模、有效益、有口碑的成熟應用。在9月即將到來的無錫世界物聯(lián)網博覽會上,無錫移動還將展出一批全新的物聯(lián)網智慧應用,讓錫城市民親身感受萬物互聯(lián)時代的智慧魅力。(沈超)
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