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投資e代駕僅是58同城10億美金投資計劃第一步

10月19日消息,近日,58同城宣布戰(zhàn)略投資e代駕2000萬美元,這也是58同城“10億美金投資計劃”披露的第一個投資案例。

此前有媒體報道稱,本次58同城投資2000萬美金,占股7.8%,交易結(jié)束后,58同城在e代駕不擁有董事席位,對于報道58同城首席戰(zhàn)略官在接受網(wǎng)易科技采訪時回應(yīng)稱,58同城不加入董事會是對于e代駕充分的信任,“我們與現(xiàn)有的代駕業(yè)務(wù)創(chuàng)業(yè)公司都接觸了,幾個月前我們就準備投資e代駕團隊,”他說道。

對于未來58同城和e代駕的合作,此前58同城表示,未來自己將不涉足代駕業(yè)務(wù),陳小華也進一步明確了這個說法,“58早在2014年年初就嘗試做代駕業(yè)務(wù),當決定投資之后,就果斷停止了自己代駕業(yè)務(wù)的開展”,他還表示“58同城和e代駕的業(yè)務(wù)銜接還需要1個月左右的時間,58自營的代駕業(yè)務(wù)將直接交給e代駕負責”.

10億美金怎么用

此前,58同城CEO姚勁波高調(diào)宣布,將投入10億美金在本地生活服務(wù)的生態(tài)構(gòu)建上進行投資,并且任命原58同城高級副總裁陳小華為首席戰(zhàn)略官,負責投資并購,陳小華透露,從立項至今,58同城已經(jīng)考察了100多個業(yè)務(wù),大量業(yè)務(wù)會選擇投資而不是自己去嘗試。

“與58同城核心業(yè)務(wù)相關(guān)的,比如房產(chǎn)、汽車、招聘,還有其他領(lǐng)域,比如裝修領(lǐng)域、婚慶領(lǐng)域、旅游教育、醫(yī)療比如說短租,包括回收、教育等都是58同城考察的項目”,陳小華說,“我們已經(jīng)跟很多創(chuàng)業(yè)者在溝通,未來投資遠不止e代駕一家”。

近日,騰訊通過旗下基金多次增持58同城,占比達到25.3%,但是58股價也由最高值下跌35%,擺在58同城面前的難題就是,大量58同城線下業(yè)務(wù)落地把控性不足,分類信息模式延伸的垂直領(lǐng)域不斷冒出創(chuàng)業(yè)新軍。近期,大熱的社區(qū)O2O業(yè)務(wù),未來將對于傳統(tǒng)分類信息業(yè)務(wù)產(chǎn)生實質(zhì)性的沖擊。

“我們更看好有具體服務(wù)業(yè)務(wù)員的社區(qū)O2O創(chuàng)業(yè)項目,”陳小華認為社區(qū)社交是偽命題,“因為移動互聯(lián)網(wǎng)時代距離比社區(qū)還重要,人都找附近的服務(wù),人與人的社區(qū)服務(wù)交換不如直接提供B2C的服務(wù)”。

陳小華還透露,如果有社區(qū)O2O服務(wù)的產(chǎn)品做成功,58同城優(yōu)先考慮的是投資,自己并不會投入資金做。

58平臺戰(zhàn)略不變

隨著58同城完成對于e代駕的投資,對于垂直細分領(lǐng)域的關(guān)注也進一步加深,對于創(chuàng)業(yè)者即是機會也是挑戰(zhàn)。

陳小華表示,58同城未來依然堅持平臺戰(zhàn)略,自己內(nèi)部也會嘗試孵化一些項目,但是依然以平臺業(yè)務(wù)為主。

“我們近期將會宣布一個58同城的新業(yè)務(wù),叫58到家,以家庭場景為核心平臺,就是上門到你家里去提供服務(wù)”,陳小華透露。

據(jù)了解,58到家業(yè)務(wù)內(nèi)的服務(wù)產(chǎn)品從人員選拔、培訓、流程、收費、售后服務(wù)都將由58同城提供,是一個直接把勞動跟客戶連接起來的家庭服務(wù)平臺。

隨著,O2O概念落地到實際服務(wù)中,58同城未來將會面臨更大的挑戰(zhàn)就是讓自己的服務(wù)更接地氣,一家做大的時代已經(jīng)過去,陳小華強調(diào)“未來披露的更多投資案例將會讓大家知道,58絕不是喊口號”.

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2014-10-20
投資e代駕僅是58同城10億美金投資計劃第一步
10月19日消息,近日,58同城宣布戰(zhàn)略投資e代駕2000萬美元,這也是58同城10億美金投資計劃披露的第一個投資案例。此前有媒體報道稱,本次58同城投資2000萬美金,占股7 8%,交易結(jié)束后,58同城在e代駕不擁有董事席位,對于報道58同城首席戰(zhàn)略官在接受網(wǎng)易科技采訪時回應(yīng)稱,58同城不加入

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