財(cái)聯(lián)社7月15日訊（記者 王碧微）昨晚，頗受爭(zhēng)議的前“果鏈”成員歐菲光（002456.SZ）發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年最高恐虧9.5億元。消費(fèi)電子行業(yè)低迷已是不爭(zhēng)事實(shí)，多位電子產(chǎn)業(yè)鏈人士告訴記者，受疫情、物流、宅經(jīng)濟(jì)退潮等多方因素影響，消費(fèi)電子下游需求至少降低30%。

預(yù)告顯示，歐菲光上半年預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)虧損7.5億元至9.5億元，預(yù)計(jì)扣非凈利潤(rùn)虧損8億元至10.1億元。

歐菲光在公告中表示，虧損原因主要有三。

其一，蘋果2021年第一季度終止采購(gòu)；其二，短期內(nèi)下游終端市場(chǎng)消費(fèi)需求放緩和H客戶智能手機(jī)業(yè)務(wù)受限影響；其三，公司整體營(yíng)業(yè)收入同比大幅下降，固定成本攤銷導(dǎo)致產(chǎn)品單位成本上升所致。

受疫情、國(guó)際局勢(shì)等多方因素影響，以手機(jī)為代表的消費(fèi)電子行業(yè)持續(xù)低迷。

一位電子類上市公司高管告訴記者，公司手機(jī)、筆電業(yè)務(wù)上半年至少下跌30%。而華南地區(qū)一位消費(fèi)電子上游電子元器件商告訴記者，由于需求下跌，公司的訂單較上年減少了一半，Q3也將繼續(xù)下滑。因此，消費(fèi)電子境況恐短期難解。

單看手機(jī)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，或許境況更加“慘烈”。

Cinno Research 分析師劉雨實(shí)告訴記者，手機(jī)行業(yè)本身亦已進(jìn)入瓶頸期。在手機(jī)形態(tài)趨于雷同，芯片性能提升有限，影像功能沒(méi)有革命變化下，消費(fèi)者換機(jī)周期繼續(xù)拉長(zhǎng)。

目前，哪怕是仍留在“果鏈”中的企業(yè)，都難逃下跌命運(yùn)。歐菲光的“老對(duì)手”舜宇光學(xué)科技7月8日晚間公告，2022年6月，手機(jī)鏡頭出貨量同比下降15.7%，環(huán)比下降20.1%，主要是因?yàn)楝F(xiàn)時(shí)整體智能手機(jī)市場(chǎng)需求較淡。

在此情況下，歐菲光下一步該怎么走，成為各界投資者關(guān)注熱點(diǎn)。

新能源作為目前整個(gè)市場(chǎng)唯一的確定增量，無(wú)疑是各界投資的焦點(diǎn)。2021年以來(lái)，歐菲光都在大力投資轉(zhuǎn)型車載、可穿戴。

歐菲光方面告訴財(cái)聯(lián)社記者，未來(lái)，公司將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)開(kāi)拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從研發(fā)、市場(chǎng)銷售、生產(chǎn)等全方位加大資源配置，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。

不過(guò)，在歐菲光2021年年報(bào)中，智能汽車帶來(lái)的收入還只有4.49%。在各大消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都在蜂擁至新能源賽道時(shí)，誰(shuí)能率先突破車規(guī)認(rèn)證、實(shí)現(xiàn)放量才是逆轉(zhuǎn)局勢(shì)的關(guān)鍵。

歐菲光未來(lái)將如何發(fā)展，仍待時(shí)間給出答案。

（編輯：曹婧晨）

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