7月17日晚北京地鐵5大線(xiàn)路的電信2G、3G系統(tǒng)全線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)行。

中國(guó)電信集團(tuán)政企客戶(hù)事業(yè)部高級(jí)顧問(wèn)張明天透露，北京電信在地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)共84個(gè)地下站相繼竣工，隧道和站臺(tái)的2G、3G系統(tǒng)全線(xiàn)開(kāi)通投入試運(yùn)行。張明天表示到目前為止，北京電信成為在地鐵隧道中2G、3G信號(hào)覆蓋最好的運(yùn)營(yíng)商。

對(duì)此，網(wǎng)友均表示了大力支持。有網(wǎng)友希望地鐵基站建設(shè)應(yīng)該三家聯(lián)合，不要僅僅考慮企業(yè)自身利益，而應(yīng)考慮消費(fèi)者的利益。

地鐵信號(hào)問(wèn)題是廣大用戶(hù)十分關(guān)心的問(wèn)題。但是電信運(yùn)營(yíng)商進(jìn)入地鐵可以說(shuō)是心有余而力不足。“天價(jià)入場(chǎng)費(fèi)”讓運(yùn)營(yíng)商望而卻步。

飛象網(wǎng)CEO項(xiàng)立剛曾表示，如果把地鐵作為一種壟斷資源，阻止運(yùn)營(yíng)商進(jìn)入地鐵，或者是依托其壟斷地位對(duì)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商漫天要價(jià)，這樣十分危險(xiǎn)。他認(rèn)為，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之一，只有保障通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)的完備，才能給消費(fèi)者提供全方位的服務(wù)，如果移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過(guò)程中，出現(xiàn)太多的機(jī)構(gòu)依靠其壟斷地位，像軍閥割據(jù)一樣分割移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，一定會(huì)使移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)后患無(wú)窮，也會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，給廣大用戶(hù)造成傷害。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。