西裝革履、不茍言笑……服務全國兩會的車輛和司機一直帶著神秘的氣質(zhì)。而今年服務兩會的司機又多了一個新品類--網(wǎng)約車司機。3月1日,當?shù)弥灼s車有數(shù)百名網(wǎng)約車司機服務全國兩會時,政知君立刻遞交了采訪申請,卻被告知“司機除了會務服務不得接聽任何電話,更不能出來接受采訪”.于是,這一等就是兩會結(jié)束,司機將代表委員送到機場火車站,我們才得到這溝通機會。
“家里全程不知道我住在哪里”
孟濤是首汽約車數(shù)百名服務全國兩會的司機中的一員,這也是他第一次以網(wǎng)約車司機的身份服務全國兩會。
1月16日,北京正式核發(fā)第一張編號為1100000001網(wǎng)約車駕駛員資格證,首汽約車司機孟濤獲得。這也是他服務全國兩會的敲門磚。
001號孟濤獲得網(wǎng)約車司機資格證
全國兩會召開前,首汽集團就開始了兩會司機的選拔篩查。首汽集團副總經(jīng)理梁海晨表示,在去年年底,首汽集團接到了兩會保障任務,今年提前兩個月開始準備,并對人員進行了幾輪培訓,首汽保障兩會出行的任務最多,但依然要求駕駛員要把每一次保障當成第一次去做。
“對于駕駛員的挑選,還有車輛的準備首汽都非常精心細致,每輛保障車都要經(jīng)過多次的細致檢查才能使用。”
除此之外,梁海晨介紹,為了保障代表委員出行,參與保障的駕駛員們要24小時保持待命狀態(tài),帶隊的干部和駕駛員都住在駐地,不論是清晨還是深夜,只要有需要,隨時都可以出發(fā)。
多輪培訓和24小時待命告知孟濤等服務兩會的網(wǎng)約車司機,自己只能在駐地隨時準備提供服務,且與家人聯(lián)系的時候不能告知自己有關(guān)工作的任何信息。
“全程我家人只知道我在兩會上,但不知道我住在哪里。這期間也不能隨便拍照,更不能發(fā)朋友圈,親戚朋友們也不知道我具體在干嘛?!泵蠞f。
“過家門而不能入”
盡管全國兩會在3月2日才開始,但司機們需要更早得進入工作狀態(tài)。
孟濤介紹,兩會開始的前三天和后三天,司機們劃歸到兩會的交通組,由交通組統(tǒng)一安排接送來自全國各地的代表委員們。盡管是網(wǎng)約車司機們?nèi)粘5摹敖铀汀?但在全國兩會期間,為了代表委員們的安全,這項工作更加細致嚴苛。
據(jù)孟濤介紹,由于司機們的宿舍和車場有一定的距離,需要一定的車輛在車場待命,這樣的安排可以保障代表委員用車能得到迅速響應?!坝幸淮挝彝砩?0點半才得到將一名委員送到駐地的電話,但因為時刻準備著,并沒有耽誤,晚上十一點半將委員安全送回駐地后,我才回到宿舍?!?/p>
為了保障委員的安全,每次的行程均有指定的路線,不能“順路”去辦自己的事情?!坝幸淮谓铀臀瘑T,就在我們家門口了,也不能進入?!?/p>
“我全程不知道委員電話”
同樣參與兩會保障任務的003號網(wǎng)約車司機曲承林也解釋到,與平時不同,這“路單”提醒自己這是特別重要的保障活動。
003號網(wǎng)約車司機曲承林
路單會告知需要接送委員的時間、地點、委員的姓名,但不會寫明聯(lián)系電話?!拔覀兊玫降碾娫捠枪ぷ魅藛T的,在指定的時間地點如果聯(lián)系不上委員的話,可以撥打工作人員的電話聯(lián)系?!?/p>
曲承林介紹,盡管平時公司對車輛安全就有詳細的要求,兩會期間要求得更加嚴格?!俺宋覀冇熊囎C可以進入駐地外,與社會車輛沒有任何區(qū)別,上面多次告知我們不能開特權(quán)車,不能因為拉的是代表委員就開快車。更不能違反交通規(guī)則。”
“不能分不清代表委員”
除了大會,兩位服務政協(xié)的網(wǎng)約車司機更多的是服務自己所在的小組。孟濤介紹,因為自己服務的是政協(xié)組,培訓時講師一再強調(diào),接送客人需要招呼“委員”,且不能說成是“代表”,這是對客人最基本的尊重。
待前三天完成委員的接送任務后,孟濤被分到湖北組,曲承林被分到醫(yī)療衛(wèi)生組,接下來都是和小組聯(lián)絡人對接。孟濤介紹,整個兩會他一共接了近50個任務,但并沒有什么名人。“更多的是為兩會服務晚歸的工作人員?!?br/>
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