外賣配送新規(guī)：餓了么取消超時(shí)扣罰，勞動(dòng)規(guī)則成關(guān)注焦點(diǎn)

隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展，外賣行業(yè)已成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分。其中，餓了么作為國內(nèi)領(lǐng)先的在線外賣平臺(tái)之一，其勞動(dòng)規(guī)則和配送算法一直備受關(guān)注。近日，餓了么宣布與騎手代表正式簽訂《2025年度“餓了么”（上海）網(wǎng)約配送算法和勞動(dòng)規(guī)則協(xié)議》，這也是全國首份網(wǎng)約配送算法和勞動(dòng)規(guī)則協(xié)議，這一消息引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。本文將圍繞外賣配送新規(guī)：餓了么取消超時(shí)扣罰，勞動(dòng)規(guī)則成關(guān)注焦點(diǎn)為主題，從專業(yè)角度闡述餓了么在算法改進(jìn)和勞動(dòng)規(guī)則制定方面的舉措，以期為外賣行業(yè)的發(fā)展提供一些參考。

首先，餓了么與騎手代表簽訂的協(xié)議涵蓋了計(jì)價(jià)、調(diào)度派單、時(shí)間預(yù)估、路徑規(guī)劃等“四大算法”模型及規(guī)則。這些算法的改進(jìn)旨在提高配送效率，減少配送延誤，同時(shí)保障騎手的勞動(dòng)權(quán)益。例如，協(xié)議中規(guī)定餓了么將優(yōu)化“惡劣天氣自動(dòng)觸發(fā)補(bǔ)貼”功能，確保眾包網(wǎng)約配送員在正常勞動(dòng)情況下，每小時(shí)勞動(dòng)報(bào)酬綜合計(jì)算不低于25元。這一舉措體現(xiàn)了平臺(tái)對(duì)騎手的關(guān)懷，有助于提高騎手的收入水平。

其次，協(xié)議增加了安全因子在派單調(diào)度中的比重。在調(diào)度派單算法模型中，平臺(tái)將提高交通管制、天氣預(yù)警、道路施工等動(dòng)態(tài)因素，以減少逆行、危險(xiǎn)路段行駛、超速等違規(guī)行為。此外，優(yōu)化安全限速規(guī)則，對(duì)配送時(shí)速設(shè)置兜底閾值，確保騎手在行進(jìn)過程中的平均時(shí)速不高于15千米/時(shí)，最高瞬間時(shí)速由25千米/時(shí)下降至23千米/時(shí)。這些改進(jìn)旨在提高配送的安全性，保障騎手的生命安全。

此外，餓了么還新增了“自主選擇休息權(quán)提醒”功能，讓網(wǎng)約配送員可自行選擇期望的休息時(shí)間段。這一功能體現(xiàn)了平臺(tái)對(duì)騎手的尊重和關(guān)懷，有助于提高騎手的滿意度和工作積極性。同時(shí)，協(xié)議還優(yōu)化了“強(qiáng)制下線”功能，探索延長下線休息的時(shí)長，讓騎手有更充足的休息時(shí)間。這些改進(jìn)有助于提高配送效率，減少超時(shí)扣款處罰，從而降低騎手的勞動(dòng)強(qiáng)度。

值得注意的是，餓了么還連續(xù)配送4小時(shí)后平臺(tái)系統(tǒng)提示小休至少20分鐘的安排。這一措施既保證了騎手的身體健康，又兼顧了配送效率，體現(xiàn)了平臺(tái)對(duì)騎手的關(guān)心和照顧。

在面對(duì)外賣配送行業(yè)的新規(guī)時(shí)，我們不難發(fā)現(xiàn)餓了么在勞動(dòng)規(guī)則制定和算法改進(jìn)方面所做的努力。這些舉措不僅提高了配送效率，保障了騎手的權(quán)益，也贏得了廣大騎手的信任和支持。然而，外賣行業(yè)的發(fā)展仍面臨著諸多挑戰(zhàn)，如惡劣天氣、交通擁堵等不可抗力因素導(dǎo)致的配送延誤問題。因此，我們需要繼續(xù)關(guān)注外賣行業(yè)的動(dòng)態(tài)，探討如何進(jìn)一步完善勞動(dòng)規(guī)則和配送算法，以實(shí)現(xiàn)外賣行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

總之，餓了么取消超時(shí)扣罰的新規(guī)引發(fā)了社會(huì)各界對(duì)勞動(dòng)規(guī)則的關(guān)注。作為一家領(lǐng)先的在線外賣平臺(tái)之一，餓了么在算法改進(jìn)和勞動(dòng)規(guī)則制定方面做出了積極的努力。未來，我們期待看到外賣行業(yè)在保障騎手權(quán)益、提高配送效率、加強(qiáng)安全保障等方面取得更多的進(jìn)步和發(fā)展。

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