小鵬汽車何小鵬：特斯拉FSD入華引發(fā)行業(yè)交流熱潮，互促創(chuàng)新發(fā)展

隨著特斯拉FSD（Full Self-Driving Capability，完全自動(dòng)駕駛能力）正式入華的消息傳出，國(guó)內(nèi)智能駕駛行業(yè)掀起了一股熱潮。作為國(guó)內(nèi)智駕第一梯隊(duì)的小鵬汽車，其CEO何小鵬對(duì)此表示了熱烈的歡迎，并期待與行業(yè)內(nèi)的其他公司進(jìn)行更多的交流和促進(jìn)。

何小鵬認(rèn)為，特斯拉FSD的到來，不僅將推動(dòng)中國(guó)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)也將促進(jìn)全球智能駕駛行業(yè)的交流與合作。他表示，今年上半年，小鵬將期望與特斯拉FSD進(jìn)行全面的比較，包括功能、性能、安全、覆蓋率等方面，努力做到中國(guó)和全球第一。

小鵬汽車作為全球最早將大模型端到端技術(shù)應(yīng)用在智能駕駛并量產(chǎn)落地的AI科技公司之一，其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可。小鵬與特斯拉一樣，也是唯二有能力不依賴高清地圖和激光雷達(dá)，用一套軟件努力實(shí)現(xiàn)智能駕駛“全球都好用”的Al科技探索者。然而，何小鵬認(rèn)為，高階智駕如果要在全球市場(chǎng)推廣落地，就必須做到“基礎(chǔ)硬件標(biāo)配、軟件免費(fèi)、高頻OTA成長(zhǎng)”。因此，小鵬已經(jīng)在24年11月上市的小鵬P7+上，全球首次實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。

特斯拉FSD的落地，意味著中國(guó)智駕行業(yè)將與全球智駕第一梯隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技的局面終于到來。小鵬汽車將以此為契機(jī)，加快推進(jìn)圖靈AI智駕的全球研發(fā)和測(cè)試，推動(dòng)中國(guó)智駕駛向全球的步伐。這一舉措有望加速中國(guó)智能駕駛行業(yè)的發(fā)展，與全球同步邁向更高階的智能駕駛時(shí)代。

在面對(duì)這一機(jī)遇和挑戰(zhàn)的同時(shí)，小鵬汽車也在積極探索和嘗試，以期在智能駕駛領(lǐng)域取得更多的突破和創(chuàng)新。何小鵬表示，小鵬汽車將繼續(xù)秉持著開放和合作的態(tài)度，與行業(yè)內(nèi)的其他公司進(jìn)行深入的交流和合作，共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。

在技術(shù)層面，小鵬汽車一直在不斷投入研發(fā)資源，致力于提升智能駕駛系統(tǒng)的性能和安全性。通過持續(xù)的創(chuàng)新和改進(jìn)，小鵬已經(jīng)建立了一支具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的智能駕駛團(tuán)隊(duì)，并在硬件和軟件方面取得了多項(xiàng)突破。小鵬的智能駕駛系統(tǒng)不僅能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的道路環(huán)境和交通場(chǎng)景，還能夠?qū)崟r(shí)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整，以確保行駛的安全和穩(wěn)定。

在商業(yè)模式上，小鵬汽車也在積極探索新的可能。何小鵬認(rèn)為，未來的智能駕駛應(yīng)該是一種普惠的、免費(fèi)的、高頻的服務(wù)。因此，小鵬汽車正在嘗試通過軟件升級(jí)和OTA的方式，為用戶提供更加便捷和高效的智能駕駛服務(wù)。此外，小鵬汽車也在探索與其他公司合作的可能性，共同開發(fā)更加先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)，推動(dòng)行業(yè)的整體發(fā)展。

總的來說，特斯拉FSD入華的消息對(duì)于中國(guó)智能駕駛行業(yè)來說是一個(gè)重要的契機(jī)。小鵬汽車作為國(guó)內(nèi)智駕第一梯隊(duì)的企業(yè)之一，將繼續(xù)秉持著開放和合作的態(tài)度，與行業(yè)內(nèi)的其他公司進(jìn)行深入的交流和合作，共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。我們期待著在這個(gè)過程中，小鵬汽車能夠取得更多的突破和創(chuàng)新，為未來的智能駕駛時(shí)代貢獻(xiàn)更多的力量。

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