標題:零跑新車B10內飾大揭秘:顛覆傳統(tǒng)設計,副駕DIY空間引熱議
近日,一組零跑B10的實車內飾諜照在網絡上曝光,引發(fā)了廣大車迷和專業(yè)人士的關注。這款新車定位為緊湊型SUV,預計售價在13萬至15萬元之間,將于3月10日正式開啟預售。從曝光的內飾諜照來看,零跑B10在設計和配置上展現(xiàn)出了顛覆傳統(tǒng)的設計理念,尤其是副駕駛前方的中控臺區(qū)域的設計,為個性化配置提供了更多可能,引發(fā)了廣泛的熱議。
首先,讓我們來關注零跑B10的內飾設計風格。極簡主義成為了車內的主要設計風格,傳統(tǒng)實體按鍵被取消,取而代之的是高科技的配置和精致的工藝。中控區(qū)域配備了一塊14.6英寸2.5K高清懸浮式觸控屏,搭配全液晶儀表盤,顯示效果清晰,操作流暢。這一配置將搭載高通驍龍8295智能座艙芯片,為用戶提供了更加智能、便捷的交互體驗。
方向盤采用了全新雙輻式設計,兩側集成了多功能按鍵和滾輪,并依舊沿襲了C系列的懷擋式換擋機構,這不僅提升了駕駛者的操作便利性,也增加了內飾的視覺美感。值得注意的是,副駕駛前方的中控臺區(qū)域預留了兩層共六個擴展孔位,這些孔位已被巧妙利用,安裝了折疊桌板、手機支架等實用配件。這一設計不僅增加了副駕駛的實用性,也為整車的個性化配置提供了更多可能。
此外,車輛采用了懸浮式中控臺設計,這不僅提升了整體的視覺效果,也增加了儲物空間的設計多樣性。扶手箱前端配備了手機無線充電面板,方便了駕駛者的充電需求。后方為翻蓋式儲物空間,方便存放物品,而下方則設計了大容量儲物通道,整體設計在保證了很高實用性的同時又兼顧了不錯的靈活性。
在動力方面,零跑B10將推出純電動版本,提供兩種動力配置:最大功率分別為132kW和160kW的驅動電機。這一動力配置能夠滿足不同消費者的需求,同時也符合當前環(huán)保、節(jié)能的趨勢。在續(xù)航表現(xiàn)上,該車型全系標配56.2kWh電池組,在CLTC工況下可實現(xiàn)510公里的續(xù)航里程。這一續(xù)航里程足以應對日常的城市出行需求,而根據此前公開信息顯示,該車型還將提供續(xù)航里程達600公里的版本可供選擇。
總的來說,零跑B10的內飾設計顛覆了傳統(tǒng)的設計理念,以極簡風格為主,搭配高科技的配置和精致的工藝,為用戶提供了更加智能、便捷的駕乘體驗。特別是副駕駛前方的中控臺區(qū)域的設計,為個性化配置提供了更多可能,也增加了整車的實用性。在動力方面,零跑B10提供了多樣化的選擇,滿足了不同消費者的需求。相信這款新車的上市,必將為市場帶來新的競爭力和機遇。
在未來的市場競爭中,零跑汽車將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、環(huán)保、節(jié)能的理念,不斷推出具有競爭力的新產品。我們期待零跑B10在市場上取得良好的銷售成績,同時也期待零跑汽車在未來的發(fā)展中取得更大的成功。
- 劉強東反思退休:從理想主義到職業(yè)經理人傳承的轉變
- 北京智能家居新補貼:解鎖、馬桶等產品最高享2000元優(yōu)惠
- 華為遼寧移動聯(lián)手創(chuàng)新,全球首個智能追焦單元商用組網驚艷登場
- 華為C919再獲肯定,DeepSeek引領科技新潮流
- 蘋果iOS 18.6新功能曝光:AI功能仍缺席,國行iPhone用戶或成最大犧牲品?
- 華為鴻蒙OS PC市場潛力顯現(xiàn),中國大陸PC市場2025年Q1有望迎來強勁增長
- 李書福豪賭新能源車市:極星獲2億美元“定心錘”,能否攪動高端市場?
- 印度共享汽車平臺Zoomcar再陷數(shù)據泄露風波:840萬用戶信息受影響,警惕安全風險
- 小鵬汽車老板回應小米股票投資:賺翻卻不吹捧紅利空間
- 小米汽車熱銷背后:技術實力取勝,不依賴流量,實干鑄就輝煌
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。