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零跑新車B10內飾大揭秘:顛覆傳統(tǒng)設計,副駕DIY空間引熱議

標題:零跑新車B10內飾大揭秘:顛覆傳統(tǒng)設計,副駕DIY空間引熱議

近日,一組零跑B10的實車內飾諜照在網絡上曝光,引發(fā)了廣大車迷和專業(yè)人士的關注。這款新車定位為緊湊型SUV,預計售價在13萬至15萬元之間,將于3月10日正式開啟預售。從曝光的內飾諜照來看,零跑B10在設計和配置上展現(xiàn)出了顛覆傳統(tǒng)的設計理念,尤其是副駕駛前方的中控臺區(qū)域的設計,為個性化配置提供了更多可能,引發(fā)了廣泛的熱議。

首先,讓我們來關注零跑B10的內飾設計風格。極簡主義成為了車內的主要設計風格,傳統(tǒng)實體按鍵被取消,取而代之的是高科技的配置和精致的工藝。中控區(qū)域配備了一塊14.6英寸2.5K高清懸浮式觸控屏,搭配全液晶儀表盤,顯示效果清晰,操作流暢。這一配置將搭載高通驍龍8295智能座艙芯片,為用戶提供了更加智能、便捷的交互體驗。

方向盤采用了全新雙輻式設計,兩側集成了多功能按鍵和滾輪,并依舊沿襲了C系列的懷擋式換擋機構,這不僅提升了駕駛者的操作便利性,也增加了內飾的視覺美感。值得注意的是,副駕駛前方的中控臺區(qū)域預留了兩層共六個擴展孔位,這些孔位已被巧妙利用,安裝了折疊桌板、手機支架等實用配件。這一設計不僅增加了副駕駛的實用性,也為整車的個性化配置提供了更多可能。

此外,車輛采用了懸浮式中控臺設計,這不僅提升了整體的視覺效果,也增加了儲物空間的設計多樣性。扶手箱前端配備了手機無線充電面板,方便了駕駛者的充電需求。后方為翻蓋式儲物空間,方便存放物品,而下方則設計了大容量儲物通道,整體設計在保證了很高實用性的同時又兼顧了不錯的靈活性。

在動力方面,零跑B10將推出純電動版本,提供兩種動力配置:最大功率分別為132kW和160kW的驅動電機。這一動力配置能夠滿足不同消費者的需求,同時也符合當前環(huán)保、節(jié)能的趨勢。在續(xù)航表現(xiàn)上,該車型全系標配56.2kWh電池組,在CLTC工況下可實現(xiàn)510公里的續(xù)航里程。這一續(xù)航里程足以應對日常的城市出行需求,而根據此前公開信息顯示,該車型還將提供續(xù)航里程達600公里的版本可供選擇。

總的來說,零跑B10的內飾設計顛覆了傳統(tǒng)的設計理念,以極簡風格為主,搭配高科技的配置和精致的工藝,為用戶提供了更加智能、便捷的駕乘體驗。特別是副駕駛前方的中控臺區(qū)域的設計,為個性化配置提供了更多可能,也增加了整車的實用性。在動力方面,零跑B10提供了多樣化的選擇,滿足了不同消費者的需求。相信這款新車的上市,必將為市場帶來新的競爭力和機遇。

在未來的市場競爭中,零跑汽車將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、環(huán)保、節(jié)能的理念,不斷推出具有競爭力的新產品。我們期待零跑B10在市場上取得良好的銷售成績,同時也期待零跑汽車在未來的發(fā)展中取得更大的成功。

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2025-02-17
零跑新車B10內飾大揭秘:顛覆傳統(tǒng)設計,副駕DIY空間引熱議
零跑B10內飾設計顛覆傳統(tǒng),副駕DIY空間引熱議。新車配備高科技配置和精致工藝,提供多樣化動力選擇,預計將為市場帶來新的競爭力和機遇。

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