“6·18全民年中購物節(jié)”又在一片狂歡中落下帷幕，海量的網(wǎng)購訂單隨之成為了大家所關注的焦點。隱藏在這背后的每一項物流技術都為這場購物狂歡提供了有力的保障，今年618期間，來自愛啃蘿卜機器人公司(簡稱AICRobo)的倉儲揀運機器人“小紅帽”無疑就是其中之一。

那么“小紅帽”到底有什么獨特之處呢?為何已擁有無人倉這套“秘密武器”的京東，還要不斷引進新的智慧物流機器人呢?來跟記者一起到京東成都倉庫探個究竟。

能看會走善思考的倉儲揀運機器人“小紅帽”

購物節(jié)期間，記者在20000多平方米的京東倉庫中觀察到，多臺機器人搬運工“小紅帽”正與揀貨員們通力協(xié)作，一臺臺穿梭在貨架間的機器人成了揀貨員們的好幫手，讓訂單揀選作業(yè)變得更加高效。

AICRobo公司相關負責人表示：“小紅帽”是一款協(xié)作型機器人，在本次6·18實測中，讓揀貨員不再需要拖拽笨重的推車，減少揀貨員在貨架和復核臺之間反復的長距運送，有效提升揀貨運輸效率2倍以上，大大縮短了訂單出庫的時間。

我們都知道無人倉中所用的AGV分揀機器人是根據(jù)地上的二維碼矩陣軌道進行的移動與定位導航，那么“小紅帽”為何不需要根據(jù)二維碼信標定位來進行移動呢?

據(jù)AICRobo公司相關負責人透露：倉儲揀運機器人“小紅帽”之所以可在不改變倉庫作業(yè)環(huán)境的前提下進行自主移動，是因為機器人以激光雷達、超聲波雷達和深度攝像頭作為主要傳感器，匹配慣性導航組合等機器人技術，使得機器人可以感知作業(yè)環(huán)境，配合Beacon定位模塊實現(xiàn)該環(huán)境下的實時定位。并在移動過程中，根據(jù)內置系統(tǒng)算法做出行為決策。像揀選環(huán)境中常常出現(xiàn)的叉車與人等動態(tài)障礙，機器人都可以輕松避開這些干擾，具有既智能又安全的自主移動特性。

柔性、易部署的倉儲揀運機器人“小紅帽”

記者從工作人員那里了解到，電商倉儲的特殊性在于有淡旺季之分，而且兩季出單量的谷峰值相差特別大，造成勞動力需求不穩(wěn)定，而臨時工熟練度又不夠，倉儲的容錯程序又比較復雜，這些都是眾多倉庫繞不開的一個難題，若按照旺季出單量對倉儲進行自動化升級部署，那成本問題可謂是扎心的痛點。

“小紅帽”與其他移動類倉儲機器人不同的是，它的移動路徑多樣且智能化，不受固定的信標、軌道所束縛，具有感知環(huán)境、自主移動的功能特性，不需要對作業(yè)環(huán)境進行改造，可直接用于現(xiàn)有倉儲環(huán)境。因此，相關應用場景下的部署問題也能得到很好的解決。

“小紅帽”成助力智慧倉儲普及發(fā)展新動力

重金布局打造智慧物流體系，是京東這些年持續(xù)對社會輸出的偉大貢獻。據(jù)了解，京東無人倉已在上海、北京等地投入商用，但全行業(yè)大規(guī)模普及無人倉是需要巨額成本的，所以倉儲物流的多模式共存才是長期的穩(wěn)定形態(tài)。

對于傳統(tǒng)倉庫來說，打造人機協(xié)同的倉庫才是最適合的升級方式。在未來，像“小紅帽”這樣的協(xié)作型機器人，也將成為促進智慧倉儲物流普及化發(fā)展的重要引擎之一。

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