極客網北京 2月26日消息，據國外媒體報道，打車軟件公司Uber日前在韓國首都首爾提供免費搭乘服務。當地政府此前曾獎勵那些向警方舉報Uber司機的市民，以此加大黑車打擊力度。

去年12月，首爾市向舉報Uber司機的市民提供100萬韓元（約合910美元）的獎金，并表示Uber提供的服務“公然違法”。據Uber的韓國發(fā)言人稱，在過去三個月的有償運營期間中，大約出現(xiàn)了100多次舉報，但市政府尚未向舉報人發(fā)放獎金。媒體未能立即聯(lián)系首爾當局置評。

韓國法律禁止未注冊的司機使用自有或租賃車輛搭載乘客。違法者可被處以最高兩年有期徒刑，或罰款2000萬韓元。

Uber在韓國利用手機應用提供兩種服務：由專職司機提供的“Uber Black”打車服務；以及名為“uberX”的拼車服務。后者可以由任何有駕照的私家車司機提供。

UberX的起步費通常為2500韓元，之后按每公里630韓元或每分鐘100韓元計價。目前該公司改為提供免費服務，但仍向司機支付費用。這家公司此前曾在澳大利亞的珀斯市、美國的波士頓與芝加哥提供類似的免費服務，不過只提供了一段時間。

有韓國人對這項免費服務的安全性表示懷疑。

首爾一名自由職業(yè)程序員表示：“我以前碰到過一些古怪的出租車司機，我覺得Uber的司機不會有多安全，何況他們還沒有正式牌照。如果朋友和媒體的反饋比較積極，我會試用一下，但目前還沒有這方面的消息。”

其他出租車乘客則夸贊Uber手機應用的便利性。

首爾一企業(yè)家說：“市里有很多出租車公司，但在某些地方或某個時段還是打不到車，這正好凸顯出Uber的便利之處。但安全性仍然需要考慮。如果我是名女性，那么是否要使用Uber還是要猶豫下。”

印度城市德里近期就叫停了Uber打車服務，原因是有Uber司機強奸了一名女性乘客。

Uber堅稱自己的服務是“安全、低價且有效的解決方案”，并表示在很多沒有相應監(jiān)管制度的國家，拼車服務屬于一種新概念。

Uber北亞運營主管Allen Penn在聲明中表示：“我們希望首爾相信，Uber真誠希望向該市市民提供自己的技術。”

去年12月，韓國以蔑視當地運輸法律的罪名對Uber首席執(zhí)行官崔維斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）提起刑事訴訟。雖然在韓國遭到打壓，但Uber在全球290個城市開展業(yè)務，而且公司去年成功融資14億美元，估值為400億美元。（趙晨）

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