格局有多大，舞臺就有多大。兩年前，馬云說未來阿里巴巴是水、電和土地之后的第四大基礎設施。馬云并沒有說大話，現在在中國，任何一名普通消費者都會發(fā)現，他們的生活已經和阿里巴巴及其關聯公司產生了太多的交集。

無獨有偶，ofo聯合創(chuàng)始人薛鼎近日在硅谷演講時表示，ofo已經進入了“4.0時代”，將大力推動物聯網及人工智能領域的布局，ofo將像水和電一樣，成為全球基礎設施的一部分。

ofo在異想天開嗎?并沒有。阿里巴巴的崛起是因為馬云抓住了互利網爆發(fā)的風口;同樣，對未來的布局，ofo也是基于獨特長遠的戰(zhàn)略思考在推進的。

一個物聯網爆發(fā)的契機關口

互聯網巨頭谷歌公司執(zhí)行董事長埃里克?施密特曾預言：互聯網即將消失，一個高度個性化、互動化的有趣世界——物聯網即將誕生。不過物聯網已經空喊了十幾年，距離真正的商用爆發(fā)還少一個契機。

ofo找到了這個契機。眾所周知，物聯網的核心要義在于用通信技術把各種“物”連接起來，這與共享單車的應用場景十分契合。共享單車對設備管理和用戶數據采集的訴求和剛需屬性，使其成為物聯網最佳入口之一。

為此，自2015年6月啟動以來，ofo從來沒有停止過對智能鎖解決方案的探索。而隨著今年6月ofo與中國電信、華為共同研發(fā)的全球首款NB-IoT物聯網智能鎖的成功商用，夢想照進了現實。每一個ofo智能鎖所在的地方，就是一個數據接收的入口。小黃車也將成為萬物互聯的移動物聯網時代第一個入口。

一個不斷進化的“最強大腦”

在業(yè)內外以及用戶眼中，ofo小黃車以其層出不窮的產品創(chuàng)新和不斷迭代的智能鎖而知名，這是看得見的創(chuàng)新。而ofo在物聯網及人工智能領域的布局，不斷進化的大數據系統(tǒng)，卻是外面看不到的創(chuàng)新，這個創(chuàng)新至關重要。它直接完成了ofo從用戶舒適騎行到大數據采集、大數據分析的科技閉環(huán)。

在日前召開的4.0發(fā)布會上，ofo首次公開亮相其人工智能大數據平臺“奇點”系統(tǒng)。作為全球最大的共享出行大數據平臺，“奇點”系統(tǒng)擁有每個城市的全貌數據，實現了用戶熱點區(qū)域圍欄自動識別、存量預估和需求預估?；谌斯ぶ悄堋捌纥c”，ofo可以看到每輛車、每個人、每個地方的狀態(tài)，進而生成最佳運營策略。

除了提升內部運營效率外，利用反饋回來的數據，“奇點”甚至能讓我們所居住的城市更加智能化。因為“行”是連接“衣”“食”“住”這三個環(huán)節(jié)的重要紐帶，通過NB-IoT物聯網智能鎖，ofo讓物與人直接對話，高效率地將用戶生活的各個維度串聯了起來，勾勒出每天的生活軌跡。這些數據不僅能為地方政府打造智慧城市貢獻數據力量，還能為相關產業(yè)的產品創(chuàng)新和服務升級提供思路。可以說，在ofo小黃車的催化之下，萬物互聯的生態(tài)應用已經蓄勢待發(fā)。

一個全球化的戰(zhàn)略目標

ofo從創(chuàng)立的第一刻就以全球化為目標。ofo三個字母連在一起，就像一輛自行車，是世界上任何國家、任何語言都能看懂的象形符號。10月11日，ofo小黃車官方表示，澳大利亞首次為無樁共享單車公司ofo頒發(fā)了證書。加上澳大利亞，ofo已經為新加坡、美國、英國、泰國、哈薩克斯坦、馬來西亞、奧地利、日本、荷蘭、俄羅斯、意大利、捷克等 14 個國家開展服務。

ofo正在扮演著連接中外文化的角色，以科技驅動的方式，將原創(chuàng)于中國的無樁共享模式，傳遞到海外，也因此被國外青年和央視評為中國的“新四大發(fā)明”。ofo致力于連接全球的自行車，為全球用戶提供共享單車服務，讓世界沒有陌生的角落。

一個萬物互聯的爆發(fā)契機，一個連接萬物的最佳道具+最強大腦，再加上一個全球化的戰(zhàn)略視野，如今隨著全球化布局和移動物聯網生態(tài)閉環(huán)構建的加速開展，ofo小黃車成為像水和電一樣的全球基礎設施將為期不遠。

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