今年以來，物聯網成為最炙手可熱的詞匯。與往年業(yè)內多停留在技術探討、前景展望所不同的是，今年明顯可以感覺到，包括政府部門、通信運營商、科技巨頭、新興業(yè)態(tài)等各種機構都在發(fā)揮積極的推力，并逐漸交匯于一點——落地應用。也就是說，整個物聯網行業(yè)醞釀了近20年概念理論和技術儲備，在今年迎來了應用層面的實質破冰。

有著國民單車之稱的ofo小黃車則是推動物聯網技術規(guī)?；瘧脠鼍奥涞氐钠票摺Ｈ涨?，在科技巨擘云集的華為全聯接大會上，ofo小黃車聯合創(chuàng)始人薛鼎攜NB-IoT物聯網智能鎖的亮相，吸引了來自全球的科技巨頭的高度關注。在大會上，ofo小黃車聯合創(chuàng)始人薛鼎直言，ofo小黃車是物聯網時代最具代表性的應用場景。ofo作為共享單車行業(yè)的創(chuàng)始者和領騎者，把無樁共享模式與物聯網結合，將單車作為服務和數據的入口，讓ofo小黃車成為“萬物互聯”的第一個突破口。

這項突破性的創(chuàng)新被認為是物聯網發(fā)展史上又一個里程碑式的突破。物聯網自誕生以來，一直被認為將占據未來科技潮流的最大風口。根據Gartner預測，2020年M2M連接數量將達到210億個，AT&T預測人均接入終端6.8個，而推動人均接入終端迅猛增長的核心引擎就是NB-IoT技術。

值得關注的是，今年NB-IoT技術被做為國家標準確定下來，這對物聯網產業(yè)發(fā)展來說有著奠基意義，與當IP互聯網標準制訂促進了互聯網的極大發(fā)展異曲同工。在國家政策支持下，三家運營商正在擼起袖子加油干，計劃在2017 年基本完成NB-IoT 的覆蓋。NB-IoT作為運營商主導的新一代蜂窩物聯網標準，在覆蓋范圍、功耗、安全性等多方面具有優(yōu)勢，并可以滿足90%的應用場景。

NB-IoT技術對于物聯網應用幾乎是“天生絕配”。從ofo小黃車應用層面來說，NB-IoT技術能夠保障單車在2-3年無需充電而順暢解鎖，且在樓道、地下室等信號不好的地方也能實現解鎖，并且在人群超密地區(qū)也不會發(fā)生掉線現象，保障了共享單車的順暢使用。有了強大的技術支持保障，搭載了NB-IoT物聯網智能鎖的小黃車，成為移動的信息源，成為遍布城市每個角落的神經系統(tǒng)，每一個ofo智能鎖所在的地方，就是一個智能鏈接產生的點，就是智能信息制造的原點。

當每輛小黃車與廣大用戶之間形成了人與車之間、車與車之間的連接和對話之后，首先便能在共享單車應用閉環(huán)內形成高度智能化的運維和管理。ofo通過NB-IoT智能鎖對單車進行定位、軌跡追蹤，并對騎行數據進行深入分析，用于單車的精準投放，并匹配出最優(yōu)的回流路線進行實時調度。同時將智能鎖返回的信息形成熱力圖，提取不同時段同一區(qū)域或者同一時段不同區(qū)域的圖像相關性特征，以精準預測下一個時段某一區(qū)域內會出現的需求數，從而為運營調度提供更好的決策，實現高效率智能運營。

更值得期待的是，ofo小黃車依托自身的“開放平臺”理念，還可以成為連接其他萬物的源點。比如目前ofo與背后的滴滴、阿里、小米為代表的產業(yè)合作者，在構建移動物聯網生態(tài)方面則有著廣泛想象空間。其中，阿里云涵蓋彈性計算、大數據分析、人工智能、安全在內的19個領域，在智能分析與計算方面為ofo提供了全面的服務，滴滴在車聯網方面正在發(fā)力，小米也正在積極布局以米家生態(tài)為核心的物聯網產業(yè)……

有理由相信，不遠的將來，充分ofo小黃車“移動連接”價值，與支持ofo的產業(yè)合作者形成協(xié)同，帶動多元化的物聯網應用鏈條，再通過多家產業(yè)機構的聚合之力產生“虹吸效應”，相信這會激發(fā)出更多、更廣闊的智慧生活“聯動式”應用。屆時，人們會充分享受“萬物互聯”所帶來的智能暢快的生活體驗。

世界科幻小說之父儒勒·凡爾納的話說：“但凡有人能想到的事，必會有人將其變?yōu)楝F實?！爆F在，我們可以滿懷期待，在致力于物聯網產業(yè)發(fā)展的各方機構努力和實踐之下，過去在科幻電影中看到的“未來場景”會一步一步變?yōu)楝F實。

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