5月31日消息，近日，有網(wǎng)絡消息稱，小米逼供應商買車，每家10-30輛。消息還稱，這些供應商因為要和小米做生意，買幾輛SU 7算是投名狀。

對此，小米集團公關部總經(jīng)理王化發(fā)文稱，“眼瞅著小米SU 7的交付量越來越穩(wěn)定，交付規(guī)模越來越大，最新版的造謠已經(jīng)開始編小作文了?？磥硇∶追▌詹坑钟行率斋@了。”

上周，據(jù)證券時報消息，隨著小米 SU7訂單量持續(xù)高漲，2024全年，新車交付目標將沖刺12萬輛。此前，小米方面披露的SU7交付目標為超過10萬輛。

5月30日，還有消息稱，小米汽車欲收購恒大汽車58.5%股權。對此，小米公司發(fā)言人發(fā)布微博稱，小米汽車從未有過收購或控股恒大汽車的計劃和舉動。

事實上，早在小米官宣造車的時候，市場就一度傳出小米要收購恒大汽車65%股份，此后該傳聞不斷，小米汽車曾于去年末否認相關傳聞。

今年3月底，小米首款汽車小米SU7正式發(fā)布。根據(jù)小米官方披露的數(shù)據(jù)，截至今年5月1日，小米SU7的鎖單量達到88063輛。（周小白）

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