5月27日消息，根據乘聯(lián)會秘書長崔東樹日前發(fā)布的數據顯示，中國進口車進口量從2017年的124萬臺持續(xù)以年均8%左右下行，到2023年僅有80萬臺。2024年1-4月汽車進口21萬臺，同比下降8%，下滑趨勢延續(xù)。

崔東樹指出，隨著中國汽車產業(yè)的不斷強大，電動化轉型改變了市場需求結構，燃油車需求持續(xù)萎縮，進口燃油車需求也出現(xiàn)明顯下降。隨著國際關系的不斷復雜，還是要未雨綢繆建立更多的進口模式，維持進口車合理規(guī)模。

數據顯示，2024年4月進口汽車5.1萬臺，同比下降17%，環(huán)比3月下降3%。目前2024年的月度進口量維持在月均5萬臺左右水平，持續(xù)萎縮壓力較大。

崔東樹認為，國產車的崛起和國際品牌本土化加速是近來汽車進口持續(xù)低迷的主要原因。

不過，崔東樹也強調，考慮到近期國際汽車生產回暖，未來加大進口車增量推動全年恢復消費增長的潛力仍較大。（蕭?。?/p>

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