12月1日，11月30日至12月1日，由搜狐財經(jīng)主辦的2023搜狐財經(jīng)年度論壇在北京舉辦。30余位經(jīng)濟學(xué)家、企業(yè)家齊聚大會，共同回顧與展望當(dāng)前國際國內(nèi)形勢，探討中國經(jīng)濟的變革與重構(gòu)之路。

業(yè)界專家學(xué)者論道股市樓市：胡錫進堅信股市會回到3200點

在全球經(jīng)濟動蕩的大背景下，我國經(jīng)濟繼續(xù)保持穩(wěn)中向好的增長態(tài)勢，成為全球經(jīng)濟的穩(wěn)定之錨。作為財經(jīng)領(lǐng)域的熱門話題，房地產(chǎn)市場走勢備受關(guān)注。多位經(jīng)濟學(xué)家和專家從不同角度，深入剖析了房地產(chǎn)市場的現(xiàn)狀和未來趨勢。

全國政協(xié)參政議政人才庫特聘專家、華夏新供給經(jīng)濟學(xué)研究院創(chuàng)始院長賈康表示，中國從大方向上看，房地產(chǎn)稅勢在必行，關(guān)鍵是怎么找到可行的方案。”在他看來，要到中國房地產(chǎn)市場穩(wěn)定后再進行改革試點。東北證券首席經(jīng)濟學(xué)家付鵬在《大變革時代下：債務(wù)與消費》演講中指出，收入的增長不是決定消費信心的主要產(chǎn)物，是房價。房價漲幅遠高于收入，地產(chǎn)若消退，對消費是直接沖擊。

近期被熱議的新一輪“房改”，未來房地產(chǎn)或?qū)⒂瓉肀Ｕ戏颗c商品房“雙軌制”的新格局。普通人還要買房嗎？對此，原國家統(tǒng)計局局長、陽光保險集團首席經(jīng)濟學(xué)家邱曉華給出建議，這個因人而異，不能一般而論，每個人所在的行業(yè)、崗位、家庭背景、歷史積蓄不同，還是要從每個人自身的特點出發(fā)。原國家房改課題組組長、中房集團原董事長孟曉蘇也認(rèn)為，就像住房雙軌制一樣，年輕人也有走哪條軌的不同的條件。

房市如此，股市如何？炒股還能賺錢嗎？本次論壇中，泓德基金董事長溫永鵬與資深媒體人、新晉“網(wǎng)紅股民”胡錫進大談股市晴雨表。溫永鵬認(rèn)為投資股市需要耐心，當(dāng)前是長期投資不錯的關(guān)注時機。胡錫進則分享了自己的炒股心得，他把自己定義在一個散戶的位置，“雖然我現(xiàn)在是虧了，但有一天會賺回來，相信股市會回到3200點。”此言論隨即登上微博熱搜，引發(fā)了關(guān)注和熱議。

此外，浙商銀行首席經(jīng)濟學(xué)家、對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)教授殷劍峰展望未來經(jīng)濟形勢，從日本經(jīng)濟研究切入，闡釋“日本病”就是少子化和老齡化導(dǎo)致經(jīng)濟總需求萎縮、通貨緊縮，最終成為低欲望、風(fēng)險規(guī)避型社會。但是他認(rèn)為，中國肯定不會得“日本病”，“防治日本病”，一是要靠數(shù)字資本，二是要靠新能源資本，三是要靠人力資本。

商業(yè)領(lǐng)袖分享增長新路徑：擁抱AIGC新技術(shù)、瞄準(zhǔn)賽道搶占先機

面對席卷而來的新浪潮，企業(yè)應(yīng)如何立足現(xiàn)在、布局未來？當(dāng)大眾消費需求發(fā)生變化，企業(yè)又如何打破舊有的經(jīng)營模式，尋找新的增長點？來自芯原股份、華潤啤酒、妙可藍多、東星集團等企業(yè)的領(lǐng)軍人物，以及文和友、海倫司、御風(fēng)未來、火箭派等新興創(chuàng)業(yè)者代表，解密優(yōu)質(zhì)企業(yè)在大浪淘沙中歷久彌新的生存良方，尋找企業(yè)未來的增長引擎。

“芯片行業(yè)今年觸底反彈，明年會更好?！毙驹煞輨?chuàng)始人、董事長兼總裁戴偉民還明確表示會積極擁抱新技術(shù)，AI應(yīng)用正在開啟大算力時代，以GPT為代表的AIGC應(yīng)用將帶動相關(guān)芯片、硬件產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

中國東星集團有限公司董事局主席、總裁蘭世立自稱是中國民營企業(yè)的一個活化石，從IT行業(yè)到東星航空、東星國際旅行社，再到進軍飲料行業(yè)，創(chuàng)業(yè)三十多年做了三十個行業(yè)。他認(rèn)為，“行業(yè)選擇大于努力，很重要的就是選擇一個很好的賽道?！焙愃緢?zhí)行董事蔡文君表示，海倫司在極致性價比這個賽道里面成長，她用“四板斧”總結(jié)：價格的地板、服務(wù)的鐵板、環(huán)境的天花板和品味的樣板。

對于當(dāng)下不斷涌現(xiàn)的新消費需求，一些具有前瞻思維的創(chuàng)業(yè)者敏銳地捕捉到商機，率先“試飛”搶占先機，成為了閃耀的“明日之星”。御風(fēng)未來正在將“人人可享有空中出行”這件事情變?yōu)楝F(xiàn)實。創(chuàng)始人兼CTO劉十一暢想，未來整個城市交通由幾大部分組成——地下交通、地面交通、空中交通。大家會看到飛行器有序高效地穿梭于城市之間，不同的交通相互協(xié)同互補。火箭派創(chuàng)始人兼CEO、中國探險協(xié)會深空分會會長程巍表示在發(fā)力航天市場，“這里面存在著萬億美金的市場”。

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