美國交通部長肖恩·達菲周二在巴黎航展上呼吁回歸1979年簽署的零關(guān)稅貿(mào)易協(xié)定框架，希望民航業(yè)能回歸此框架。但達菲也指出，這需要納入更廣泛的貿(mào)易談判中解決。白宮承認美國是航空航天領(lǐng)域的凈出口國，但目前正面臨復(fù)雜的關(guān)稅局勢。航空公司、飛機制造商及多個美國貿(mào)易伙伴一直在游說特朗普政府恢復(fù)1979年《民用航空器貿(mào)易協(xié)定》下的免關(guān)稅制度，該協(xié)定每年為美國航空業(yè)創(chuàng)造750億美元貿(mào)易順差。然而，目前看來，這個愿望實現(xiàn)起來可能面臨挑戰(zhàn)。

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