(原標題:共享單車熱潮中的另一面:摩拜供應商發(fā)財報,利潤下降近八成)
雖然摩拜為信隆健康提供了新的業(yè)務,但共享單車的出現(xiàn)卻使傳統(tǒng)通勤車的訂單下降。
文 | 高小倩
共享單車的出現(xiàn),讓供應商的利潤不升反降。
近日,共享單車摩拜的供應商深圳信隆健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司(信隆健康)發(fā)布了今年第一季度的財報。令人不解的是,該季度公司的凈利潤同比下降近八成。
時下共享單車作為投資風口,狂攬近60億美元的資本。利用這些資本,各大廠商都在加速生產(chǎn)單車鋪向更多大街小巷。而作為共享單車生產(chǎn)廠商的信隆健康本可以從中撈金,但沒想到這家公司的凈利潤卻出現(xiàn)斷崖式下滑,這是為什么?
凈利潤創(chuàng)新低,同比下降73%
從信隆健康的營收結(jié)構(gòu)來看,主要有三大主營業(yè)務:自行車配件、運動健身器材和康復器材。其中,自行車配件業(yè)務占總營收的比重約為六成多。而公司的出口業(yè)務也占到一半左右,主要以歐洲、美洲地區(qū)為主。
今年第一季度,信隆健康的營收為3.78億元,同比增長13.54%;凈利潤為137.24萬元,同比下降73.13%。2016年四個季度里,公司的營收分別為3.32億元、3.04億元、3.43億元和4.03億元,凈利潤分別為510.66萬元、1313.76萬元、404.23萬元和626.52萬元。
從這些數(shù)據(jù)來看,公司的營收情況較為穩(wěn)定,但是凈利潤的波動卻比較大。今年第一季的凈利潤是近四個季度以來的最低值,而最高值是去年第二季度的1313.76萬元。
在財報中,公司還預期今年1-6月的凈利潤可能在1460-2372萬元之間,凈利潤的變化率為-20%到30%。這個季度公司的凈利潤為137.24萬元,下個季度能實現(xiàn)千萬元的增長?
傳統(tǒng)通勤車訂單下降,營業(yè)成本大增
去年10月底,信隆健康成為了摩拜單車的供應商。因為摩拜有自己的設計團隊,所以信隆健康主要為摩拜一代供應車把、立管、坐墊管、前叉、主車價,為摩拜二代供應車把、立管和坐墊管。
本以來信隆健康可以借著共享單車的概念,可以從中賺一筆,但第一季度的業(yè)績情況卻給出了一個慘淡的結(jié)果。
在財報中,信隆健康給出了影響業(yè)績的主要原因:一方面受益于共享單車訂單,促進了公司營收增長;而另一方面國內(nèi)市場低毛利競爭現(xiàn)象嚴重,且人工及材料價格持續(xù)上漲,產(chǎn)品毛利率下降影響了公司業(yè)績增長。
摩拜在信隆健康的生產(chǎn)量以及營收占比是多少,公司并沒有透露。但信隆健康董秘陳麗秋表示,首先共享單車取代了大部分城市通勤車市場需求,今年第一季度自行車組車廠內(nèi)銷訂單量大幅減少;其次由于春節(jié)長假原因,報告期內(nèi)公司的共享單車訂單出貨量較少尚未形成效益。
所以,雖然摩拜為信隆健康提供了新的業(yè)務,但共享單車的出現(xiàn)卻使傳統(tǒng)通勤車的訂單下降。而且信隆健康并非摩拜的獨家供應商,加上富士康要為摩拜提供1000萬輛的年產(chǎn)能,未來這可能都會對信隆健康產(chǎn)生影響。
另外,影響利潤更大的原因是行業(yè)整體的毛利率較低。根據(jù)2016年的財報數(shù)據(jù),自行車零配件的毛利率為14.99%,同比下降0.20%;而運動健身及康復器材的毛利率為21.13%,同比增長5.41%。
對于制造業(yè)來說,這個毛利率是中等偏低的水平,但是一些小廠因為成本低壓低了價格。尤其是共享單車出現(xiàn)后,很多廠商采取了低價策略。
加上近年來各零配件以及人工成本的上漲,使得公司的盈利空間更少。從2016年的財報數(shù)據(jù)來看,自行車零配件的原材料占總營收的比重最大,為29.24%。而今年第一季度的數(shù)據(jù)顯示,公司的營業(yè)成本為19.10%,已經(jīng)高于營收增速13.54%。
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