（原標題：壞消息成噸襲來，賈躍亭燒錢1500億“悲情”出局，賭上所有追逐汽車夢）

昨天一大早，就有不靠譜的傳聞稱“孫正義200億美元馳援樂視”。樂視網要是沒停牌，這絕對是拉漲停的節(jié)奏啊……

當天早些時候，在這則傳聞廣為傳播之前，樂視控股、樂視網創(chuàng)始人、董事長賈躍亭在個人微信公眾號、微博發(fā)布公開信稱，會承擔全部的責任，盡責到底。仍舊是樂視控股的執(zhí)行董事和最大股東，辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務，就是為了全力以赴實現FF 91最快量產上市。

幾個小時后，樂視網就公告稱：董事長賈躍亭辭職，延期復牌不超過3個月。賈躍亭同時辭去董事會提名委員會委員、審計委員會委員、戰(zhàn)略委員會主任委員、薪酬與考核委員會委員相關職務，退出董事會，辭職后將不再在樂視網擔任任何職務。

樂視姓賈還是姓孫？答案水落石出了？

就在“軟銀200億美元馳援樂視”的謠言廣為傳播之前，賈躍亭發(fā)布公開信稱，對樂視至今日的巨大挑戰(zhàn)，會承擔全部的責任，并懇請大家給樂視一些時間，會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。

此外，在公開信中，賈躍亭還表示“我仍舊是樂視控股的執(zhí)行董事和最大股東，辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務，就是為了全力以赴實現FF 91最快量產上市?！?/p>

這似乎是在暗示更多的變動。

僅僅幾個小時之后，樂視網便發(fā)出公告：

賈躍亭將辭去樂視網董事長一職，同時辭去董事會提名委員會委員、審計委員會委員、戰(zhàn)略委員會主任委員、薪酬與考核委員會委員相關職務，退出董事會，辭職后將不再在樂視網擔任任何職務。

公司第三屆董事會擬進行改組，提名孫宏斌、梁軍、張昭為公司第三屆非獨立董事。

由于預計本次重大資產重組方案將發(fā)生重大調整，股票延期復牌，自7月18日起停牌不超過3個月。

中國企業(yè)家此前報道，孫宏斌很有可能成為樂視影業(yè)的第一大股東，最高擁有樂視影業(yè)42.79%的股權，或者33%的股權。

據此，虎嗅網測算，本輪重組完成后，孫宏斌在樂視網中的權益比例，不外乎以下幾種情況（以樂視影業(yè)70億元估值為參考）：

若孫宏斌持股樂視影業(yè)比例為21%，該等股權將置換樂視網股權為2.16%，而孫此前已持有樂視網股權8.56%（重組后稀釋為7.68%），將共有上市公司股權9.84%；

若孫宏斌持股樂視影業(yè)比例為33%，該等股權將置換樂視網股權為3.39%，孫將共持有上市公司股權11.07%；

若孫宏斌近全部受讓樂視控股持有的樂視影業(yè)股權，即持股樂視影業(yè)42.79%，該等股權將置換樂視網股權為4.39%，孫將共持有上市公司股權12.07%。

也就是說，賈躍亭仍將是樂視網的第一大股東。他還在樂視網中持有25.67%股權，即便他在樂視影業(yè)中一點都不剩，重組完成后，他仍會在樂視網中持有超過20%股權，領先于孫宏斌。

幾乎同一時間，樂視超級汽車官方微信公眾號宣布：

即日起，賈躍亭先生將正式出任樂視汽車生態(tài)全球董事長一職，全面負責汽車融資、全球化管理團隊搭建、公司治理、產品研發(fā)測試及生產保障等方面工作，率領樂視汽車生態(tài)繼續(xù)按照既定戰(zhàn)略，實現變革百年汽車產業(yè)的夢想。

局勢進一步明朗化了：孫宏斌融創(chuàng)力量全面進入樂視網，而一手將樂視網哺育壯大的賈躍亭則“義無反顧”地投入汽車領域——他已經為之賭上整個樂視生態(tài)的法拉第未來。

7月6日，有網絡消息稱，軟銀集團董事長孫正義在洛杉磯宣布：軟銀公司將投資200億美元幫助樂視，并告訴媒體，剛剛和樂視賈躍亭先生通過電話。傳聞中的細節(jié)也煞有介事：軟銀集團董事長孫正義表示，對于樂視經營出現的問題，我個人覺得是完全可以解決的，困難時暫時的。那就是錢的問題。

市場一片驚呼質疑。

隨后樂視系子公司樂視致新對媒體稱，孫正義投資的新聞是假的，稍后會立即澄清，感謝關心。

隨后，樂視控股傳播副總裁程時盛又在微信朋友圈發(fā)文對此事做了進一步澄清：第一時間聯系了“美人獅”賬號并請其迅速刪除。該作者想表示下支持，于是進行了“文學創(chuàng)作”。我們對作者的“善意”及配合刪除心懷感激。

來源：澎湃新聞

面對這個傳聞，軟銀中國公關總監(jiān)王元元發(fā)微信回復稱：“我們也是從朋友圈看到的”。

傳言被證實是假，然而與樂視在同一條船上的利益相關方多希望這是真的。

樂視系百億級債務“黑洞”中，被裹挾吞噬者，遍布一、二級市場——既有銀行也有一眾基金和知名牛散，甚至賈躍亭的“中國好同學”……

盡管樂視控股方面表示，“樂視控股方面?zhèn)鶆丈形吹狡?；除去賈躍亭股權質押擔保，控股已經就債權做出其它資產抵押安排，足夠覆蓋債務。”人們不禁還是會問，可信嗎？

36氪5月底一篇長文曾對樂視債務謎團進行了梳理。36氪提到，3月底時，樂視清點完各業(yè)務債務總額后發(fā)現：總欠款約為343億元，扣除保證金后仍高達近263億。其中，通過上市公司樂視網獲得的銀行信用貸款只占一小部分，大多數資金通過股權質押、可轉債、融資租賃等多種方式獲取，包含賈躍亭個人的股權質押貸款。

對此，樂視網管理層回應稱，該報道捕風捉影，夸大其辭。

賈躍亭將全部精力投入造車，希望盡快實現FF 91量產上市。雖然在業(yè)內看來，法拉第未來的產品理念是“少有的讓人耳目一新的產品”，但是要真正實現量產還需要資金繼續(xù)投入；就算實現了量產，對照特斯拉，短時間內實現盈利也是一件不太現實的事情。

網上去年曾經有一個話題叫做：互聯網哲學的三個終極問題——樂視是誰的，樂視的錢從哪來，樂視的錢到哪去……

時至今日，據證券時報梳理，樂視上市公司、非上市公司、樂視汽車三大體系在過去的7年里累計融資金額高達728.59億元。然而樂視是“用音速融資，用光速花錢”。

僅粗略統(tǒng)計樂視體系收購與各類版權費用、硬件補貼，以及包括天津生態(tài)城的圈地買樓，再加上賈躍亭本人曾預測的“樂視造車至少需要400到500億元的投資”，近幾年來樂視整體投資額及投資計劃或達1500億元。

而在“生態(tài)化反”的宏大運動中，樂視的PPT戰(zhàn)略并沒有落到實處。在樂視投融資雙雙快速累積的背后，是樂視上市公司與其他各業(yè)務子公司之間的關聯交易激增。2013年，樂視網向關聯方銷售的金額是1115.09萬元，從關聯方采購的金額則是2065萬元。2016年，樂視網向關聯方銷售和采購的金額紛紛飆升至128.68億元與74.8億元。

四年之間，樂視網向關聯方銷售的金額同比增長約1153倍，而從關聯方采購的金額則同比增長了約361倍。

分析師表示，類似樂視這樣的以智能硬件與內容消費為主的互聯網公司，關聯交易一般不會太大，尤其是智能硬件產品難以在自身平臺大量銷售的情況下，這種關聯交易急速增長的情況出現，顯得比較異常。

招行申請凍結賈躍亭等人12億資產；多家法院已凍結更多樂視系資產；平安銀行、中信銀行、北方國際信托、民生信托、中航信托等金融機構也被發(fā)現卷入了樂視資金風波；賈躍亭所持樂視網股權幾乎全被凍結，市值約159億元；樂視大廈門前躺滿了上門討債的人；賈躍亭徹底出局樂視網……

就在樂視的負面新聞已經成噸的時候，樂視、賈躍亭的境地似乎離最差僅一步之遙了。而此時，被調侃為“賈布斯”的賈躍亭似乎迎來輿情的逆轉。

7月5日上午，汽車之家、車和家創(chuàng)始人、蔚來汽車投資人李想在雪球上說“在樂視最風光的時候，說問題；在樂視最糟的時候，真心希望樂視可以挺過來，尤其是樂視汽車。”

易凱資本CEO王冉5日也在微博上聲援：“我要為今天五環(huán)上無人駕駛的Robin鼓掌，我同樣要為曾經在BAT叢林中蒙眼狂奔的賈躍亭鼓掌。這個世界，以成敗論英雄太容易，但推動它走向明天的恰恰是那些看似不經、成敗都有一大堆馬后炮邏輯的勇敢探索。這些探索之所以值得尊重，因為它們不僅要面對不確定的未來，也要面對不確定的現在；不僅要面對技術的挑戰(zhàn)，還要面對成王敗寇的媒體、滯后的監(jiān)管和只會按一個邏輯運轉的銀行?！?/p>

京東創(chuàng)始人劉強東也在頭條號上為賈躍亭發(fā)聲：“今天談論樂視或老賈的成敗為時尚早！但是至少有一點可以肯定：老賈有情懷、有夢想、敢冒險、工作努力！作為一個創(chuàng)業(yè)者，值得肯定和贊揚！祝老賈和樂視早日度過難關！”

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