8月13日晚間，東風(fēng)集團(tuán)股份（下稱“東風(fēng)集團(tuán)”）發(fā)布7月份產(chǎn)銷快報(bào)?？靾?bào)顯示，東風(fēng)集團(tuán)銷量在7月份有較大幅度回暖，但今年累計(jì)銷量仍為負(fù)增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示，7月份，東風(fēng)集團(tuán)整車銷量為22.09萬輛，同比增長(zhǎng)18.8%，其中，乘用車當(dāng)月銷量為18.9萬輛，同比增長(zhǎng)20.9%。但今年前7個(gè)月，東風(fēng)集團(tuán)累計(jì)銷量仍同比下滑5.94%至159.5萬輛，其中，乘用車?yán)塾?jì)銷售132.3萬輛，同比減少7.8%。
具體到東風(fēng)集團(tuán)旗下各子公司和合資公司，僅東風(fēng)本田仍保持增長(zhǎng)。7月份，東風(fēng)本田銷售7.4萬輛，同比大增53.3%，1月-7月累計(jì)銷售43.8萬輛，同比增長(zhǎng)18.56%。
同為東風(fēng)集團(tuán)旗下日系車的東風(fēng)有限（東風(fēng)集團(tuán)和日產(chǎn)汽車50：50的合資公司）表現(xiàn)雖然沒那么風(fēng)光，但也稱得上不錯(cuò)。7月，東風(fēng)有限銷量同比上漲12%至10.58萬輛，不過，需要注意的是，其1月-7月累計(jì)銷量仍為負(fù)增長(zhǎng)（-0.09%），共銷售近82萬輛。其中，東風(fēng)日產(chǎn)今年前7個(gè)月累計(jì)銷量為60.94萬輛，同比微漲0.47%；東風(fēng)英菲尼迪共銷售1.65萬輛，同比增長(zhǎng)21.24%，但因?yàn)榛鶖?shù)太少，并不能對(duì)東風(fēng)有限產(chǎn)生較大影響。
除日系車外，東風(fēng)集團(tuán)旗下乘用車銷量相對(duì)慘淡，特別是旗下法系車——東風(fēng)雷諾和神龍汽車。東風(fēng)雷諾7月份銷量為1360輛，同比下滑42.25%，前7個(gè)月累計(jì)銷售1.03萬輛，同比大跌74%；神龍汽車7月份共銷售1.12萬輛，同比減少15%，前7個(gè)月累計(jì)銷量為7.4萬輛，相比去年同期的17.1萬輛大跌56.56%。
東風(fēng)集團(tuán)旗下乘用車自主品牌銷量在車市“寒冬”下也遭受重創(chuàng)，東風(fēng)柳汽7月份銷量為1.1萬輛，同比增長(zhǎng)8.4%，但前7個(gè)月累計(jì)銷量同比減少18.18%至9.26萬輛；東風(fēng)乘用車公司7月銷量?jī)H3569輛，同比大跌37.14%，前7個(gè)月累計(jì)銷售3.6萬輛，同比大降37.73%。
?。▏H金融報(bào)記者 肖逸思）
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