（新浪汽車 3月12日訊）特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克對美國證券監(jiān)管機構(gòu)的起訴進行了回擊。特斯拉在一份文件中稱，馬斯克最近發(fā)布的有關(guān)這家電動汽車制造商產(chǎn)量的推特沒有違反和解協(xié)議，他不能被判藐視法律。

馬斯克的律師在提交給曼哈頓聯(lián)邦法院的一份文件中寫道，馬斯克向2400多萬推特粉絲發(fā)的推特聲稱，這家電動汽車制造商將在2019年生產(chǎn)約50萬輛汽車，這符合該公司針對高管的溝通策略。

2月26日，美國證券交易委員會表示，美國聯(lián)邦法院應(yīng)該判定特斯拉CEO馬斯克蔑視法律。SEC提到了馬斯克2月19日的推文：“特斯拉在2011年生產(chǎn)了0輛汽車，但到2019年將達到50萬輛左右?！北O(jiān)管機構(gòu)指出，在發(fā)布這條推文之前，馬斯克沒有尋求獲得預(yù)先批準(zhǔn)。

SEC在提交給曼哈頓聯(lián)邦法院的動議中寫道：“馬斯克違反了法院的最終判決，他的行為正是最終判決的預(yù)先批準(zhǔn)條款旨在阻止的?！?/p>

馬斯克隨后澄清了他的推文，稱2019年底的“年化產(chǎn)量”可能在50萬輛左右，交付量預(yù)計在40萬輛左右。

“他（馬斯克）再次向包括媒體在內(nèi)的2400多萬Twitter關(guān)注者發(fā)布了有關(guān)特斯拉的不準(zhǔn)確和實質(zhì)性信息，并將這些不準(zhǔn)確的信息提供給任何能上網(wǎng)的人?！泵绹C交會在提交給曼哈頓聯(lián)邦法院（Manhattan federal court）的法庭文件中表示。

早在去年8月7日，馬斯克發(fā)推文稱，他正考慮以420美元的價格對特斯拉進行私有化，而且已準(zhǔn)備好資金。9月，SEC起訴馬斯克，聲稱他涉嫌誤導(dǎo)投資者。該監(jiān)管機構(gòu)稱，他的推文沒有事實根據(jù)，導(dǎo)致了市場混亂，并給投資者帶來了損失。

去年10月，馬斯克、特斯拉和美國證券交易委員會就聯(lián)邦機構(gòu)提起的一項訴訟達成和解。作為和解協(xié)議的一部分，馬斯克在社交媒體上發(fā)表的任何實質(zhì)性聲明都要經(jīng)過該公司的審查。同時，作為和解的一部分，特斯拉和馬斯克同意各交付2000萬美元的罰款，同時馬斯克還將辭去特斯拉公司董事長的職務(wù)。

針對這次最新的SEC起訴，如果法院裁定馬斯克藐視法庭，可能會對他處以罰款、限制社交媒體，甚至可能免去他的首席執(zhí)行官職務(wù)。

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。