（新浪汽車 2月26日訊）大眾汽車調(diào)整了其核心品牌的管理職責，讓集團首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯（Herbert Diess）得以監(jiān)督該公司大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車的激進戰(zhàn)略。

這家德國多品牌汽車和卡車制造巨頭還擁有賓利、布加迪、奧迪、保時捷和斯柯達等品牌。大眾計劃投資800億歐元巨資押寶電動汽車，并決定分享其現(xiàn)有資源，允許其他車企共享MEB平臺。

大眾計劃到2025年將電動汽車年產(chǎn)量從2018年的4萬輛提高到300萬輛。大眾同時為自己結(jié)束內(nèi)燃機的大規(guī)模生產(chǎn)設(shè)定了最后期限。大眾的最后一代汽油和柴油發(fā)動機將在2026年之前研發(fā)出來。而大眾I.D。電動汽車則將于2020年進入市場。

大眾汽車表示，從3月1日起，克里斯蒂安?桑格（Christian Senger）將接管大眾的數(shù)字汽車及服務(wù)，并負責整個集團在軟件和智能移動概念方面的合作。

大眾品牌首席運營官拉爾夫?布蘭斯泰特（Ralf Brandstaetter）將負責大眾乘用車品牌的質(zhì)量保證和價值工程，并負責小型、緊湊型和中至全產(chǎn)品線。

大眾汽車在一份聲明中表示：“這一變化將為首席執(zhí)行官（迪斯）承擔集團面臨的戰(zhàn)略任務(wù)提供更大的回旋余地?！?/p>

大眾表示，大眾品牌負責人迪斯將繼續(xù)擔任大眾產(chǎn)品安全委員會主席，而目前擔任大眾技術(shù)開發(fā)負責人的弗蘭克?韋爾施（Frank Welsch）將能夠以集團研發(fā)負責人的身份投入更多時間。（程慧芳）

(責編：牛建峰)

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