新浪汽車訊 1月29日，國家發(fā)展改革委、工信部、財(cái)政部等十部委聯(lián)合印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》，提出要“多措并舉促進(jìn)汽車消費(fèi)，更好滿足居民出行需要”。其中第三條提到“促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代，有條件的地方，可對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車，購買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車，給予適當(dāng)補(bǔ)貼，帶動(dòng)農(nóng)村汽車消費(fèi)”，也就是大家口中所說的“汽車下鄉(xiāng)”政策再度重啟，最為引人關(guān)注。

今天（2月13日），新浪汽車從長(zhǎng)安歐尚獲悉，公司已率先實(shí)施下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策，最高可享受22000元的廠家補(bǔ)貼。

對(duì)于此次“汽車下鄉(xiāng)”政策，外界看法并不統(tǒng)一。有觀點(diǎn)認(rèn)為，10年前我國汽車保有量為0.76億輛，年汽車銷量?jī)H為938.05萬輛，還有相當(dāng)大的增長(zhǎng)空間。如今我國汽車保有量已達(dá)2.4億輛，年銷量已達(dá)2808.1萬輛，“汽車下鄉(xiāng)”的環(huán)境已發(fā)生了巨變。

也有觀點(diǎn)認(rèn)為，我國雖然已成為汽車產(chǎn)銷第一大國，但是人均保有量與發(fā)達(dá)國家相比，仍具有很大的潛力，其中農(nóng)村地區(qū)對(duì)于汽車具有剛性需求，此次新政的實(shí)施將拉動(dòng)地區(qū)汽車消費(fèi)加速普及。

(責(zé)編：林嘉興)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。