據(jù)美國財經媒體CNBC援引知情人士消息報道，本周，蘋果泰坦項目（Project Titan）的200多名員工遭到解雇。據(jù)悉，泰坦項目是蘋果未公開的自動駕駛汽車項目。

隨后，一名蘋果發(fā)言人證實了裁員一事，并表示公司仍認為該領域存在機會：

“我們擁有一支非常出色的團隊，致力于蘋果公司自動駕駛系統(tǒng)和相關技術的研究。隨著該團隊需要在2019年專注數(shù)個關鍵領域的研究，有些小組已經轉移至公司的其他部門。他們將在新的崗位上繼續(xù)支持機器學習和其他項目的研究……我們仍舊相信，自動駕駛系統(tǒng)具備極大潛力，蘋果有獨特的能力繼續(xù)深入研究，并且這也是迄今為止最雄心勃勃的機器學習項目?！?/p>

2018年8月，蘋果公司聘請?zhí)厮估こ谈笨偛玫栏瘛し茽柕拢―oug Field）與鮑勃·曼斯菲爾德（Bob Mansfield）一起負責公司的泰坦團隊。本周的裁員，在公司內部并非意外，可以說是在新領導層下的預期重組。

其他受泰坦項目重組影響的員工將繼續(xù)留任蘋果，轉移至公司其他部門。

不久前，蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克稱，公司的醫(yī)療健康項目是未來增長的關鍵。他說：“我相信，未來當你回顧歷史，然后說‘蘋果對人類最大的貢獻是什么’時，我們可以告訴你是‘醫(yī)療健康’。”

與此同時，蘋果高管們在近來數(shù)月一直對公司的汽車前景保持緘默。2016年，蘋果已經對該項目進行過一輪裁員，并調整了發(fā)展戰(zhàn)略。即便是對行業(yè)的頂尖公司如Waymo、Cruise和特斯拉等來說，全自動駕駛汽車仍處于實驗階段。

而傳統(tǒng)汽車行業(yè)的風險投資者和戰(zhàn)略投資者已經對開發(fā)自動駕駛汽車的創(chuàng)業(yè)公司投入了數(shù)十億美元資金，這些公司包括：Zoox、Pony.AI、Aurora、May Mobility、Embark等等。

(責編：牛建峰)

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