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傳2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼再減三成 中汽協(xié):未收到通知

7月6日,有外媒報(bào)道,“明年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的財(cái)政補(bǔ)貼將在2018年的基礎(chǔ)上再減三成”。該媒體援引知情人士的話(huà)稱(chēng),中國(guó)正在考慮明年進(jìn)一步削減電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃,因政府希望以此敦促汽車(chē)制造商依靠技術(shù)創(chuàng)新,而不是財(cái)政補(bǔ)貼來(lái)開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)。

對(duì)此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者第一時(shí)間進(jìn)行了多方求證,均被告知沒(méi)收到此通知。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受記者采訪(fǎng)稱(chēng),他不了解這一信息,但上述知情人透露的‘明年電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降以及針對(duì)車(chē)輛的續(xù)駛里程提高補(bǔ)貼’,均屬合理范圍?!?/p>

傳2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼再減三成></p><p>中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東也表示,截至目前,協(xié)會(huì)方面還沒(méi)收到任何有關(guān)2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的消息。</p><p>今年6月12日起,2018新能源補(bǔ)貼新政已經(jīng)落地。該補(bǔ)貼新政對(duì)在售的新能源汽車(chē)在續(xù)航里程、百公里能耗以及其他綜合指標(biāo)上都提出了更高、更嚴(yán)格的要求。如續(xù)駛里程方面,補(bǔ)貼車(chē)型續(xù)駛里程最低標(biāo)準(zhǔn)為150公里,低于150公里續(xù)駛里程的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼歸零。</p><p>上述媒體還報(bào)道,2019年我國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將對(duì)車(chē)輛的續(xù)駛里程提出更高要求,比如一次充電續(xù)航達(dá)到200公里及以上的電動(dòng)汽車(chē)才能獲得財(cái)政補(bǔ)貼。</p><p>雖然還未獲得準(zhǔn)確消息,但許海東認(rèn)為,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡是我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)?!?020年,我國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將徹底退出?,F(xiàn)在還有兩年的時(shí)間,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡是趨勢(shì),但具體會(huì)減多少,還不清楚?!?/p><p>事實(shí)上,原中國(guó)汽車(chē)技術(shù)中心主任王秉剛在2015年接受媒體采訪(fǎng)時(shí)就曾透露過(guò),2020年之后,我國(guó)所有的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策可能會(huì)全部取消。</p><p>王秉剛在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)曾表示,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼降低正是有關(guān)部門(mén)按新能源汽車(chē)發(fā)展的正常走勢(shì)在推進(jìn)?!叭绻粋€(gè)產(chǎn)業(yè)離開(kāi)補(bǔ)貼就生存不了,只能證明這一產(chǎn)業(yè)還不具備進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)機(jī)。”王秉剛說(shuō)。</p><p>(責(zé)編:于洪凱)</p>              	<p style=

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2018-07-09
傳2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼再減三成 中汽協(xié):未收到通知
2019年我國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將對(duì)車(chē)輛的續(xù)駛里程提出更高要求,比如一次充電續(xù)航達(dá)到200公里及以上的電動(dòng)汽車(chē)才能獲得財(cái)政補(bǔ)貼。

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