文/易北辰
滴滴是家什么樣的公司？
一千個讀者，心中有一千只草泥馬踩過……
打車軟件？拼車公司？代駕公司？還有呢…… 廣告公司？
再加上一條汽車銷售平臺……
好吧，智商余額不足，馬上腦補一下。
過下電影：
滴滴出行，中國一款打車軟件，江湖人稱為“打車神器”。目前，滴滴從出租車打車軟件，成長為涵蓋出租車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業(yè)務在內的一站式出行平臺。
2014年5月20日，滴滴打車對媒體宣布，公司名稱正式變更為“滴滴打車”。2015年2月14日，滴滴打車與快的打車進行戰(zhàn)略合并。 歷史上有名的聯(lián)姻啦，此事件后開啟了并購狂潮，大眾點評牽手美團組成新美大等等……2015年9月9日，適逢滴滴打車上線三周年，“滴滴打車”正式更名為“滴滴出行”，并啟用全新品牌標識。2015年10月8日，滴滴快的獲得中國首張專車牌照。
據北辰參加海爾旗下一款冰箱發(fā)布會，某海爾高管調戲的說，剛剛從一個慈善晚宴回來，滴滴的開屏廣告24小時賣出了千萬天價。好吧，感嘆互聯(lián)網時代，真是看不懂，流行跨界打劫，流行亂拳打死老師傅。打敗分眾傳媒的最有可能居然是滴滴。
至于賣車這事，在滴滴上買車靠譜嗎？這事是神馬邏輯？
北京時間1月6日的消息，試駕業(yè)務上線兩個半月之后（這個也不是啥創(chuàng)新那，易到用車試駕業(yè)務老早就上了，易北辰還在北京四環(huán)邊上親自試駕了特斯拉MODEL S P85D），滴滴公布了成績單，目前試駕業(yè)務覆蓋19個汽車品牌93種車型，累積訂單達到140萬。滴滴出行副總裁、商業(yè)事業(yè)部總經理朱磊透露，最快將在本月底，用戶有望隨時通過滴滴出行APP購買車輛。
天貓、京東、汽車之家、易車網進軍汽車電商一點不稀奇，感情是領先三步是先烈，領先一步才是先驅，滴滴是看準了市場熟了，準備截胡么？北辰只能弱弱的感嘆，4S店又要狗帶了。
數據顯示：2015年10月23日，滴滴試駕在北京上線，隨后擴展到上海、廣州、深圳、成都以及杭州五個城市。目前通過滴滴試駕可以預約到19個品牌93種車型，囊括當前主流車輛，汽車價位從10萬左右到100萬以上。據滴滴兩個多月的運營數據，滴滴試駕累積訂單達140萬。
目前，滴滴和一汽豐田、奔馳、林肯、奧迪等多家汽車廠商展開了基于試駕的合作，正為其提供精準的意向客戶體驗式營銷服務。在2016年，滴滴試駕將登陸全國其他二十多個城市，基本覆蓋國內一二線城市。
易北辰有話說：
滴滴此舉并非什么創(chuàng)新，是經典的互聯(lián)網打法，圈內人稱羊毛出在豬身上，狗買單。白話翻譯過來就是：用價格補貼滴滴打車作為流量產品，吸引用戶，打造高頻高日活的用戶平臺，后端利用非高頻，高利潤的產品矩陣實現盈利。汽車電商或者只是一個探索，未來基于出行生態(tài)的服務體系呼之欲出。
業(yè)界經典案例有360安全衛(wèi)士，用免費打敗市場上主流殺毒軟件，成為僅次于騰訊QQ的第二大桌面客戶端，然后通過360安全瀏覽器、360搜索、360游戲、360導航等后端產品實現盈利。
這就是經典的互聯(lián)網打法，小米案例同樣如此，只不過雷軍用更具難度的硬件手機來做流量入口。
今天分享就到這里，下期繼續(xù)……
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作者：易北辰，互聯(lián)網商業(yè)觀察家，移動互聯(lián)網第二自媒體。
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