在互聯(lián)網(wǎng)鼎盛時(shí)期，Google曾豪擲2500萬(wàn)美元，打敗了以亞馬遜為代表的12家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從ICANN手中拍下了頂級(jí)域名.app，一舉創(chuàng)下了數(shù)年來(lái)域名交易最高記錄。在.buy的競(jìng)拍中，亞馬遜以460萬(wàn)美元的出價(jià)擊敗了Google，成功競(jìng)拍，扳回一局。

在頂級(jí)域名所有權(quán)的競(jìng)爭(zhēng)中，相比于toB端的產(chǎn)業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，toC端服務(wù)商之間對(duì)域名的競(jìng)爭(zhēng)的確更為引人注目，但前者的頂級(jí)域名似乎更有價(jià)值，一個(gè)由通用的、專(zhuān)業(yè)的并具有唯一性的詞匯構(gòu)成的域名往往會(huì)給用戶留下更深刻的印象，也會(huì)在搜索引擎中占據(jù)更加有利的位置，進(jìn)而幫助企業(yè)搶占先機(jī)。

相比于其他行業(yè)，近年來(lái)海運(yùn)業(yè)對(duì)域名的競(jìng)爭(zhēng)似乎更為激烈。究其原因，除該行業(yè)在地理上的分散性及行業(yè)本身的開(kāi)放性之外，持續(xù)近十年的行業(yè)低谷也迫使許多海運(yùn)企業(yè)將業(yè)務(wù)向線上延伸，希望通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)化來(lái)開(kāi)源節(jié)流，突破困境。而在眾多海運(yùn)相關(guān)的域名中，MarineOnline.com，因其唯一性、專(zhuān)業(yè)性，一直以來(lái)都是各大巨頭關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，這一標(biāo)價(jià)百萬(wàn)的域名最終被新加坡海運(yùn)在線(Marine Online)收入麾下。

關(guān)于此舉的目的和意義，新加坡海運(yùn)在線CEO楊凌表示：首先，作為一家全球性的航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)公司，新加坡海運(yùn)在線致力于為全球海運(yùn)從業(yè)者提供一站式服務(wù)，購(gòu)買(mǎi)該域名，使我們實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)網(wǎng)址與品牌名稱(chēng)的高度一致，這有助于提高產(chǎn)業(yè)內(nèi)來(lái)自不同行業(yè)、不同國(guó)家、不同文化背景用戶對(duì)我們品牌的辨識(shí)度和認(rèn)知度。

其次，在英語(yǔ)里，“Marine”涵蓋的范圍遠(yuǎn)比“Shipping”要廣泛，前者涵蓋了整個(gè)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)，上至船東造船，下至港口服務(wù)、燃油加注、船員招聘都包含其內(nèi)，與其他域名相比，其在通用性、專(zhuān)業(yè)性以及與我們業(yè)務(wù)范圍的適配性上都具有更大的優(yōu)勢(shì)。從用戶角度來(lái)看，大多數(shù)從業(yè)人員“想當(dāng)然”就能識(shí)記該域名，這有助于提升我們的用戶體驗(yàn)，也更加方便我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)推廣我們的經(jīng)營(yíng)理念。

對(duì)于最終的成交價(jià)，楊凌以“保密協(xié)議”為由未進(jìn)行透露，但可以肯定的是，此前該域名在阿里云上的掛牌價(jià)超過(guò)100萬(wàn)人民幣。

海運(yùn)在線自2019年5月上線以來(lái)，憑借大量的模式創(chuàng)新和科技應(yīng)用引起了海運(yùn)行業(yè)的持續(xù)關(guān)注，吸引了大量船東和供應(yīng)商注冊(cè)使用。截止到目前平臺(tái)各類(lèi)供應(yīng)商已經(jīng)超過(guò)5000家，全面覆蓋租船、備件物料、船舶供油、港口代理、船員勞務(wù)、船舶買(mǎi)賣(mài)、海事服務(wù)等業(yè)內(nèi)主要業(yè)務(wù)模塊，登記的產(chǎn)品和服務(wù)數(shù)量超過(guò)10000個(gè)，包括網(wǎng)頁(yè)端和手機(jī)APP在內(nèi)的用戶使用量接近50萬(wàn)次，平臺(tái)成交總額超千萬(wàn)美元(截至2019年底)，展示了電商模式在海運(yùn)行業(yè)的巨大生命力和關(guān)注度。此次MarineOnline公司收購(gòu)MarineOnline.com頂級(jí)域名可謂名至實(shí)歸，有望對(duì)平臺(tái)的全球業(yè)務(wù)推廣起到積極的推動(dòng)作用。

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