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長城汽車牽手商越完成長城e購商城上線,開創(chuàng)汽車行業(yè)采購數字化先河

7月18日,長城e購商城發(fā)布會在長城汽車集團辦公室舉行,長城汽車副總裁崔凱、信息總監(jiān)竇志領、商越創(chuàng)始人兼CEO苗峰、副總裁莫左等嘉賓出席。長城e購商城是長城汽車采購需求用戶、采購部、供應商的連接器,是長城汽車集團內的首個SaaS應用,試點配套采購部及保定、徐水、天津3大整車廠。長城汽車集團40多家子公司將與1100家供應商的125種品類,40000余種商品,130000物料,50000協議物資商品將通過商城進行連接,從需求提報、采購訂單生成、供應商發(fā)貨、需求戶收貨、到結算對賬全流程實現在線可追溯,數據可分析。

長城汽車牽手商越完成長城e購商城上線,開創(chuàng)汽車行業(yè)采購數字化先河

長城汽車股份有限公司是全球知名的SUV制造企業(yè),于2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市,截止2018年底資產總計達1128.69億元。目前,旗下擁有哈弗、長城、WEY和歐拉四個品牌,產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,擁有四個整車生產基地。2018年,長城汽車是第三年突破百萬銷量大關。哈弗品牌2018年銷售76.61萬輛,成為中國最快進入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌,并一舉創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯中國SUV銷量第一的紀錄;WEY品牌銷售達13.95萬輛,成為首個突破20萬輛大關的中國豪華SUV品牌;長城皮卡銷量達13.8萬輛,占據了30.8%的市場份額,連續(xù)21年蟬聯國內銷量冠軍。

長城汽車牽手商越完成長城e購商城上線,開創(chuàng)汽車行業(yè)采購數字化先河

  (項目團隊合影)

長城e購商城是由長城汽車和商越共同打造的內部采購商城。在長城e購商城上線之前,集團非生產物資采購已實現信息化管理,但需求方、采購員、供應商之間信息協同效率低、物資未可視化、數據線下統(tǒng)計分析、體驗不佳。商越通過幫助長城集團搭建“類淘寶”式采購商城讓采購需求下沉到業(yè)務部門,從而使得采購計劃填報精確,實現按需采購,有效避免物資庫存積壓。

長城e購商城在商越采購商城SaaS應用基礎進行搭建,通過商越智能采購中臺支撐,可實現采購業(yè)務各環(huán)節(jié)信息透明、協同管理,提升采購體驗,建立商品可視化電商平臺。實現從預算控制、目錄化商品池選品、采購申請、采購訂單、訂單管理、收貨管理、評價管理到采購全業(yè)務管理。通過牽手商越,長城e購商城打通電采平臺、HR系統(tǒng)、EAS、釘釘4個系統(tǒng)19個接口,將集團議價能力賦能給員工和生態(tài)伙伴,在行業(yè)內尚屬首次,這將開創(chuàng)汽車行業(yè)采購數字化先河,引領行業(yè)發(fā)展。

從4月1日雙方簽約至今,長城汽車和商越工作人員組成的項目組在一起奮戰(zhàn)多個日日夜夜,雙方通過實地勘察、駐場聯合辦公、遠程協同方式,克服了需求復雜,組織分散和跨系統(tǒng)技術對接等困難,歷經3個月的合力開發(fā)、測試,商城終于上線,這在長城汽車集團系統(tǒng)打造中也十分罕見。

商越于2018年11月正式運營,成立不到一年時間為行業(yè)近10家龍頭企業(yè)提供采購數字化建設方案,在商越看來,“采購數字化轉型就是用數字和連接讓企業(yè)采購更簡單”。商越的采購SaaS應用包括企業(yè)采購商城、外部協同網絡、全網尋源,并提供結算、對賬、電子發(fā)票、數據統(tǒng)計等配套功能,支持一站式供應商管理及交易。并且可以在企業(yè)內部連接ERP、SRM、財務會計等系統(tǒng),在外部連接供應商及電商平臺。

2018年長城汽車創(chuàng)始人、董事長魏建軍曾提出“轉變發(fā)展方式,實現顛覆式創(chuàng)新,堅定不移做‘走出去’的汽車企業(yè)。”此次長城e購商城上線將幫助長城汽車在企業(yè)采購數字化領域沉淀經驗和專業(yè)能力,為自身建設一套能串聯、融合全業(yè)務鏈的數字化供應鏈體系,支撐集團未來的發(fā)展戰(zhàn)略。

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2019-07-19
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